机械制造装备技术题库.docx

一、是非题（对的打“√”，错的打“×”10% ） 第1 章 1．机床的可靠性是指机床在整个使用寿命周期内完成规定功能的能 力。 （√） 机床的可靠性是指机床在使用时完成规定功能的能力（ 机床的可靠性是指机床在使用时完成规定功能的能力（。×） 机床形式与支承形式分为卧式、立式，机床形式是指主运动执行件的状态，支承件形式指高度方向尺寸相对长度方向尺寸的大小。 （√） 4．机床形式与支承形式分为卧式、立式，是指主运动执行件的状态 （×） 第2 章 从动轴转速与主动轴转速的比值称为传动比。（√） 主动轴转速与从动轴转速的比值称为传动比。（×） 拟定转速图时，在传动顺序上，各变速组应按“前多后少”的原则排列。 （√） 拟定转速图时，在传动顺序上，各变速组应按“前少后多”的原则排列。 （×） 设计变速传动系统运动时，传动副“前多后少，”传动线要“前密后疏；”降速要“前慢后快（。”√） 设计变速传动系统运动时，传动副“前多后少，”传动线要“前密后 疏”；升速要“前快后慢”（。√） 设计变速传动系统运动时，传动副“前多后少”，传动线要“前密后疏”；降速要“前快后慢（。”×） 设计变速传动系统运动时，传动副“前多后少，”传动线要“前密后 疏”；升速要“前慢后快”（。×） 主轴能传递全部功率的最低转速，称为主轴的计算转速（。√） 主轴能传递全部功率的最高转速，称为主轴的计算转速（。×） 第3 章 主轴组件的抗振性是指机器工作时主轴组件抵抗振动、保持主轴平稳运转的能力（。√） 主轴组件的耐磨性是指长期地保持其原始制造精度的能力，即精度 的保持性。（√） 双列圆柱滚子轴承只能承受径向载荷。 （√） 18．双列圆柱滚子轴承不但可以承受径向载荷,而且可以承受轴向载荷。（ 18． 双列圆柱滚子轴承不但可以承受径向载荷,而且可以承受轴向载荷。 19 19． 20． 双列圆锥滚子轴承只能承受径向载荷。 （×） 双列圆锥滚子轴承双列圆柱滚子轴承不但可以承受径向载荷 ,而 且 可以承受轴向载荷。 （√） 21． 对于空心主轴，内孔直径 d的大小，应在满足主轴的刚度前提下尽 量取大值 （√） 22． 对于空心主轴，内孔直径d越大越好 （。×） 第4 章 23 23． 滚柱导轨的承载能力和刚度都比滚珠导轨大，它适于载荷较大的设 备，是应用最广泛的一种导轨。（√） 24． 滚针导轨的长径比大，因此具有尺寸小、结构紧凑等特点，应用在 尺寸受限制的地方 （√） 25． 滚珠导轨结构紧凑，制造容易，成本较低，但由于是点接触，因此 刚度低，承载能力小，适用于运动部件重量不大，切削力和颠覆力矩都 较小的场合（√） 26． 滚珠导轨结构紧凑，制造容易，成本较低，是应用最广泛的一种导 轨。（×） 第5 章 27．支承件设计时，当开孔面积小于所在壁面积的 20%时，对刚度影响较 27． 支承件设计时，当开孔面积小于所在壁面积的 20%时，对刚度影响较 小。当开孔面积超过所在壁面积的20%时，抗扭刚度会降低许多 。（√） 28． 支承件设计时，当开孔面积小于所在壁面积的 30%时，对刚度影响较 小。当开孔面积超过所在壁面积的30%时，抗扭刚度会降低许多 。（×） 29． 支承件设计时，开孔对抗扭刚度影响较小，若加盖且拧紧螺栓，抗 扭 刚度可接近未开孔时的水平 （。×） 30． 支承件设计时，开孔对抗弯刚度影响较小，若加盖且拧紧螺栓，抗 弯 刚度可接近未开孔时的水平。 （√） 31． 零件结构工艺性是指所设计的零件在满足使用要求的前提下，制造的可行性和经济性（。√） 32． 断面细小的长棒（杆）或面积大而薄的板、壳体结构应尽量不进行 热 处理强化，而采用如冷变形强化、表面覆层强化等手段（。√） 断面细小的长棒（杆）或面积大而薄的板、壳体结构应尽量进行热 处理强化。（×） 具有开口或不对称结构的零件在淬火时应力分布亦不均匀，易引起变形，应改为封闭或对称结构。（√） 厚薄悬殊的零件，在淬火冷却时，由于冷却不均匀而造成的变形、 开裂倾向较大（。√） 良好的结构工艺性，是指这种结构应便于装夹、便于加工、便于测 量、便于装配、便于维修拆卸，尽量采用标准化参数，即在同样的生产 条 件下，能够采用简便和经济的方法加工出来（。√） 在保证零件使用功能的前提下，应尽量降低零件的技术要求，以使零件便于加工，符合经济性要求。（√） 零件在设计时应尽量提高技术要求，以保证零件的使用功能（。×） 39．操纵机构采用钢球定位结构简单，制造、装配方便，成本低，应用普遍。（√） 39． 操纵机构采用钢球定位结构简单，制造、装配方便，成本低，应用 普遍。（√） 40． 操纵机构采用回柱销定位方式定位可靠，结构简单，应用普遍（。×） 41． 操纵机构采用锥销定位定位精度高，且定位可靠 ，应用普遍 。（×） 42．