2000年意甲联赛马德里地铁.pdfVIP

********* SERIE 2000 METRO DE MADRID V1******** Vehículo creado por Gonzalo1234 el 21 de Noviembre de 2013 El 25 de enero de 1985 se ponía en servicio en la línea 2 los primeros trenes de la serie 2000, fabricadas por CAF, AEG y Conelec, fueron el comienzo de la modernización del material clásico en las líneas de galibo estrecho y aunque inicialmente fue concebido como un 5000 de galibo estrecho, fue evo onando progresivamente, siendo las primeras unidades del metro de Madrid en contar con equipos de tracción trifásico, novedosos en su momento, que ofrecía un menor coste de operación aun a costa de un coste de adquisición algo mayor, es la serie mas numerosa del metropolitano madrileño y actualmente circulan en las líneas 1 y 5. Todas las unidades de la serie cuentan con un sistema de tracción trifásica con motores asíncronos, ondulador de seguimiento de fases y chopper de corriente continua, el sistema de frenado cuenta con freno eléctrico reostatico y regenerativo, ático con mando eléctrico de un hilo y freno de estacionamiento por muelle acumulador, por primera vez también se orporaron microprocesadores en el control del tren. Cuentan con puertas des zables deslizantes en lugar de las de traslación simple que se usaban hasta el momento, las cuales se abren individualmente para mejorar la climatización, asimismo la mayoría de las unidades cuentan con sistemas de ATP y ATO, radio éfono y megafonía. Importante: debido a que es un repintado de un modelo del juego, no he podido respetar fielmente su diseño, teniendo una puerta más por coche. Precio: 250000. Capacidad: 72. Atractivo: 80. Consumo de electricidad: 75. Probabilidad de avería: 5. Velocidad: 65, este es un valor real. Fecha de creación: 25-1-1985, este es un valor real. Composición: MR-MR-MR (seis coches). Añadido sonidos del tren real. Esta serie ha sufrido diversas decoraciones a lo largo de su historia, este modelo está