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本实用新型属于汽车发动机技术领域,公开了一种轴瓦结构及连杆机构。该轴瓦结构,包括上轴瓦和下轴瓦,上轴瓦和下轴瓦相互抵接,形成环形结构,环形结构用于穿设连杆机构的轴颈,上轴瓦和下轴瓦的接触平面与连杆机构的连杆大头和连杆小头之间的中心连线呈夹角设置,上轴瓦和下轴瓦在中心连线位置处均具有最大壁厚值W1,上轴瓦和下轴瓦在垂直于中心连线位置处均具有最小壁厚值W2。当连杆机构受到较大压力时,上轴瓦、下轴瓦与轴颈之间的间隙小,获得更大的油膜厚度和更小的油膜压力,提高轴瓦结构的抗疲劳性能。当连杆机构受到最大拉伸
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210661020 U
(45)授权公告日
2020.06.02
(21)申请号 20192
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