云阳县路阳镇客运站建设项目可行性研究报告.docVIP

云阳县路阳镇客运站建设项目可行性研究报告.doc

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云阳县路阳镇人民政府 云阳县路阳客运站建设项目 - 中国华西工程设计建设有限公司 第一章 总 论 前 言 随着道路客运事业的发展,尤其是在建设有中国特色的道路运输市场经济体制中,客运站的地位显得愈来愈重要,它是建设自主性、开放性、竞争性、平等性、法制性道路客运市场的主要依托。党的十六届五中全会作出建设社会主义新农村的重大战略决策,深刻反映了全面落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的时代要求。农村道路客运是社会主义新农村建设的重要内容,也是社会主义新农村建设的重要保证。经济与交通的发展是一脉相承的,社会主义新农村的建设必定要依托新的农村道路客运的发展,而在农村客运的发展中,农村客运站具有承载农村客运市场的战略意义。 由于长期的历史原因,我国的农村客运一直处于缓慢的发展过程中。农村客运相对落后于长途客运和城市公交,农民办事外出乘车难的问题未能从根本上解决。随着城乡一体化建设进程的加快和村村通公路目标的实现,而农村站场的建设又严重滞后于公路的发展,因此,开发和加快发展农村客运网络建设,铺设农村客运节点—客运站的工作就显得尤为迫切,使广大人民群众在出行方面不断得到更多实际利益和方便。 本项目是为了认真贯彻落实《重庆市人民政府办公厅关于加快农村客运发展的实施意见》(渝办发﹝2009﹞61号)等文件精神,尽快完善本区域交通基础设施,培育和发展道路运输市场,改善人民群众出行条件,保障旅客运输安全。 一、项目背景 (一)项目名称:云阳县路阳客运站建设项目 (二)承办单位:云阳县路阳镇人民政府 ??路阳镇地处云阳县城西北部,距新县城61公里,素有“小盆地”和“云阳北部米粮仓”的美誉。东连江口镇;南与南溪镇接壤;西靠双龙镇;北与后叶乡、开县毗邻。路阳镇地处中高山区,海拔在200—1200米之间,幅员面积53.6平方公里,耕地面积17152亩,其中:稻田面积10784亩。辖4个村1个社区,56个村民小组8个居民小组,8827户37208人,其中:农业人口32893人,拥有劳动力18211人,外出劳动力占10926人,是一个以“粮猪型”结构和劳务经济为主的农业大镇。拥有“云阳县华东农机化服务专业合作社”和“云阳县爱华养殖专业合作社”。 (三)项目法人代表简介 法人代表:陈川,男,重庆云阳人,中共党员,现任云阳县路阳镇人民政府镇长。该同志具有很强的领导能力和组织协调能力,具有很强烈的社会责任感、事业心和忘我的敬业精神,尤其是在运用科学发展观驾驭现代市场经济、策划运作产业项目、应对各种复杂局面等方面都积累了丰富的实战经验和方法。他带领云阳县路阳镇人民政府一班人精心运作和耕耘,为加快乡镇经济社会的发展做出了显著成绩,得到了社会各界人士的广泛好评和大力支持。 (四)编制依据 1、中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定(2006年10月11日); 2、国务院《关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》(2009年3号); 3、交通部《关于落实农村客运站点项目计划加快农村客运站点建设的通知》(交公路发〔2005〕4号); 4、)重庆市人民政府《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》; 5、《重庆市人民政府关于加快农村客运发展的意见》(渝府发[2008]112号); 6、)《重庆市云阳县交通发展规划》(2005—2020); 7、)《云阳县城镇体系规划》(2005—2020); 8、《云阳县国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》(2006年); 9、云阳县人民政府《云阳县全面建设小康社会发展规划纲要》(2006年); 10、云阳县人民政府县长滕英明《政府工作报告》(2010 11、《投资项目可行性研究指南》; 12、业主提供的有关资料。 (五)项目提出的理由与过程 1、项目提出的理由 改革开放特别是直辖以来,全市公路通车里程迅猛增加,路面等级和通行状况显著改善,水运基础设施建设速度加快,铁路、民航等运输方式协调发展。一是公路供给总量显著增加、路网结构不断改善。1978年重庆公路总里程共15421公里。2008年末,全市公路里程达到108632公里(含村道70746公里),增长7倍,年平均增幅7.8%;等级公路58978公里,占总里程的54.3%;等外公路49654公里,占总里程的45.7%。等级公路中,高速公路1165公里、一级公路420公里、二级公路6573公里,比直辖之初的1996年分别增加1051公里、396公里和5971公里。每百平方公里国土面积上拥有公路通车里程由直辖初的32.6公里提高到132公里。 重庆市拥有乡镇1042个,行政村10185个,全市现有农村公路里程6万余公

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