新能源汽车动力电池拆装与检测学习单元1-4DC-DC变换器的检查.pptx

DC/DC变换器的检查 学习单元1.4 《新能源汽车动力电池拆装与检测》 学习单元1.4 DC/DC变换器的检查 1 2 3 4 5 6 学习导航 7 情境导入 学习小结 实践技能 拓展阅读 理论知识 学习目标 自主学习 小王买了一辆新的比亚迪E5电动汽车，低压蓄电池电压过低，怀疑DC/DC变换器故障，你知道如何进行测量吗？ 自主学习 情境导入 学习目标 理论知识 拓展阅读 实践技能 学习小结 学习单元1.4 DC/DC变换器的检查 1．能通过查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。 2．能根据充电要求制定正确的检查计划。 3．能按照正确操作规范进行DC/DC变换器的检查。 4．能按照要求整理现场。 自主学习 情境导入 学习目标 理论知识 拓展阅读 实践技能 学习小结 学习单元1.4 DC/DC变换器的检查 1.4.2 DC/DC变换器的分类 1.4.3 DC/DC变换器的组成 1.4.1 DC/DC变换器的作用 自主学习 情境导入 学习目标 理论知识 拓展阅读 实践技能 学习小结 学习单元1.4 DC/DC变换器的检查 1.4.4 典型DC/DC变换器工作原理 1.4.5 DC/DC变换器的参数级命名 1.4.1 DC/DC变换器的作用 DC/DC变换器（DC/DC Converter）是指在直流电路中将一个电压值的电能变换为另一个电压值的电能的装置。传统内燃机汽车上的电源系统由蓄电池和发电机组成，发电机由曲轴带动转动进行发电。发电机正常工作时可以给蓄电池进行充电。纯电动汽车没有内燃机，不能用发电机给低压蓄电池供电，同时，纯电动汽车上的信号系统、照明系统、电动车窗、电动雨刷等系统依然沿用了低压蓄电池12V的供电模式。因此，蓄电池需要单独的系统进行充电。 学习单元1.4 DC/DC变换器的检查 1.4.1 DC/DC变换器的作用 纯电动汽车上至少带有两个电池，一个是作为全车能量输出的动力电池，一个是给低压系统供电的蓄电池，电压为12V左右。DC/DC变换器的作用就是将动力电池中的部分电能输出给低压蓄电池进行充电和供给低压用电设备使用。 学习单元1.4 DC/DC变换器的检查 1.4.1 DC/DC变换器的作用 这种变换是由高压直流电转变为低压直流电（13.8V），因此称为直流-直流变换（DC/DC），在电动汽车上实现这种变换功能的称为直流转直流变换器，简称为DC/DC变换器。DC/DC变换器的输入是一个已经经过滤波之后的直流电压，具体来说，DC/DC变换器的作用有： （1）隔离：实现噪声隔离（模拟电路与数字电路隔离、强弱信号隔离）、安全隔离和姐弟环路消除；（2）电压变换：包括升压变换\降压变换\交直流转换（AC/DC、DC/AC）\极性变换（正负极性转换、单电源与正负电源转换、单电源与多电源转换）；（3）保护：短路保护、过压保护、欠压保护、过流保护、其它保护；（4）稳压：交流市电供电\远程直流供电\分布式电源供电系统\电池供电。 学习单元1.4 DC/DC变换器的检查 1.4.2 DC/DC变换器的分类 按照是否电气隔离可分为非隔离型DC/DC变换器和隔离型DC/DC变换器。 电气隔离，就是将电源与用电回路作电气上的隔离，即将用电的分支电路与整个电气系统隔离，使之成为一个在电气上被隔离的、独立的不接地安全系统，以防止在裸露导体故障带电情况下发生间接触电危险。实现电气隔离以后，两个电路之间没有电气上的直接联系。即，两个电路之间是相互绝缘的。同时还要保证两个电路维持能量传输的关系。电气隔离的作用主要是减少两个不同的电路之间的相互干扰，降低噪声。 学习单元1.4 DC/DC变换器的检查 1.4.2 DC/DC变换器的分类 （1）非隔离双向DC/DC变换器 非隔离双向DC/DC变换器结构比较简单，每个部件都是直接相连，没有额外的能量损失，工作效率比较髙。对升压侧的电容要求比较高。主要的非隔离DC/DC变换器电路结构有双向半桥boost-buck电路，双向buck-boost电路，双向buck电路，双向Zate-Sepic电路 学习单元1.4 DC/DC变换器的检查 1.4.2 DC/DC变换器的分类 学习单元1.4 DC/DC变换器的检查 1.4.2 DC/DC变换器的分类 （2）隔离型双向DC/DC变换器 在非隔离型双向DC/DC变换器的基础上加上一个高频变压器就构成了隔离型双向DC/DC变换器，高频变压器两侧的电路拓扑可以是全桥式、半桥式、推挽式等等。 学习单元1.4 DC/DC变换器的检查 1.4.2 DC/DC变换器的分类 这几种隔离型的双向DC/DC变换器，采用了更多的功率开关，电压