《重大隐患治理报告制度》.docVIP

精品文章 《重大隐患管理报告制度》 为了避免道路运输安全生产事故， 做到事故隐患早预防、早发现、 早处理，建立长效安全事故隐患排查机制， 提高安全生产的保障能力。 1、事故隐患排查工作坚持安全第 一、常抓不懈、预防为主、层层落实、分级分部门负责的原则。 2、建立重大隐患管理工作机构，健全重大隐患管理、报告、监 控和管理制度，投入专项资金及物资，确保工作到位。 3、 凡涉及道路运输安全，可能造成普通、重大、特大人员伤亡， 财产损失和严重影响的安全隐患均纳入本管理范围。 4、建立《重大隐患管理台账》并纳入档案管理，重大和特大安 全隐患台账定期向交通局、上报。 5、 对排查出的重大隐患制定相应的应急处置预案，落实责任、 落实措施、做到统一指挥，处置有效、减少危害。 6、每月召开一次安全生产工作例会，并定期组织开展重大隐患 排查工作。 7、对排查的重大隐患应及时向主管安全经理报告， 并即将排除； 难以即将排除的，应即将组织论证，制定重大隐患管理方案，并进行 管理。 8、 对重大隐患在规定的期限管理完毕后，报公司安全科验收， 应写出整改报告，报送交通运输局。 第二篇：重大隐患管理“双报告”制度关于建立重大隐患排查治 理“双报告”制度的 精品文章 通知 公司各科室、区队： 为了坚持安全第 一、预防为主、综合管理的方针，全面坚固树立新发展理念，坚 持安全发展，坚守发展决不能以牺牲安全为代价这条不可逾越的红 线，以防范遏制重特大生产安全事故为重点，依据《中共中央国务院 关于推进安全生产领域改革发展的意见》 和 《标本兼治遏制重特大事 故工作指南》相关规定要求，结合我矿实际，严格落实防范遏制较大 及以上事故各项制度措施， 确保全体员工生命安全。 特制定公司重大 隐患排查管理“双报告”制度，请各单位遵照执行。 附：重大隐患排查管理“双报告”制度 重大隐患排查管理“双报告”制度 一、本制度所称的生产安全事故隐患(以下统称为事故隐患)是 指在安全生产过程中，作业场所、设备及设施的不安全状态，人的不 安全行为和管理上的缺陷， 可能导致重大人身伤亡或者重大经济损失 的事故隐患， 加强对重大事故隐患的控制管理， 对于预防特大安全事 故有重要的意义。 二、事故隐患按照危害和整改难度分为为两个级别。 普通事故隐 患指危害和整改难度较小， 发现后能够即将整改排除的隐患。 重大事 故隐患是指危害和整改难度较大， 应当全部或者局部停产停业， 并经 过一定时间整改管理方能排除的隐患， 或者因外部因素影响导致公司 自身难以排除的隐患。重大安全事故隐患，是指可能造成一次死亡 精品文章 10人以上(含10人)30人以下， 或者直接经济损失500万元以上(含 500万元)1000万元以下事故的隐患。 三、 “双报告”制度是指定期将隐患排查管理制度和重大安全隐 患管理情况报告给负有安全生产监督管理职责的部门和公司职代会。 四、 公司应按照安全生产法和相关安全生产法律、法规、规章、 标准和规程规定，建立隐患排查管理制度，并定期进行修订完善，并 向负有安全生产监督管理职责的部门进行备案。 五、 公司各部门人员发现重大安全隐患后， 要第一时间向公司总 经理汇报并公示， 如依靠公司力量暂时不能处理的安全隐患要即将向 负有安全生产监督管理职责的部门进行报告， 报告内容应包括重大隐 患的名称、时间、内容、现状、管控措施、形成原因、排查人员、可 能影响的范围、可能造成的伤亡情况、可能造成的直接经济损失，按 照隐患排查管理五落实的要求制定的整改方案等内容。 六、 由公司安监科应每季度向负有安全生产监督管理职责的部门 报告重大安全隐患排查管理情况，并经矿长签字上报。 七、 公司重大事故隐患排除后， 应及时向安全生产监督管理职责 的部门报告隐患排查管理、 复查验收等情况， 及时销号， 实现“闭环” 管理。 八、 公司主要负责人应定期向本单位职代会报告事故隐患排查治 理制度建立、修订和执行情况、重大事故隐患排查管理工作情况、安 全生产现状、职业危害程度及其整改管理进度，劳动保护技术措施、 辅助措施实施情况及安全经费投入使用情况、 以及公司存在的重大危 精品文章 险源因素进行告知及辨识管控预防相关知识和其他应报告的相关事 项，坚决遏制安全事故发生。 九、 公司各级部门相关负责人要将重大安全隐患“双报告”工作 纳入日常安全生产检查工作重点， 发现及时汇报并跟踪整改销号， 对 重大安全隐患排查管理不力的单位或者个人， 以及因工作失职造成安 全事故发生或者经济损失较大的， 根据影响后果采取经济处罚、 撤 职等处分，严重失职者造成安全生产事故发生，将依法追究刑事责 任。 十、对发现公司重大安全事故隐患的部门或者个人， 采取适当的 措施进行处理， 防止事