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中小型冲压模具设计开 题报告
专业:机械设计制造及其自动化 班级: 第二组
一、设计题目:弯曲—冲裁模具设计
技术要求:
1、未注尺寸公差符合 GB/T1804-的要求。
2、未注形位公差符合 GB/T13916 的要求。
3、毛刺高度≤0.02mm。
4、材料 20 钢。
生产批量为中小批量生产。二、工艺分析
1、材料性能:零件材料为 20 钢,其冲压和弯曲性能较好。
2、工序分析:由于采取块料加工(一块材料加工出一个工件),所以可以预先准备外形尺寸一致的毛坯,即在加工过程中无落料和排样步骤
3、零件结构:该零件有弯曲、冲孔等结构特征,形状简单,可采取复合加工。
4、尺寸精度:零件图上形状尺寸,冲压、弯曲工序可以实现。 三、工艺方案
方案一:先弯曲,后冲孔。
该方案符合零件的加工工序,能正确加工出零件,保证孔的间距。方案二:先冲孔,后弯曲。
该方案冲孔后弯曲零件,无法保证两孔的间距,不合理。
采取复合模进行加工,将弯曲、冲孔两道工序复合在一起,做成复合模。四、材料的选取
通过对零件图结构和工艺进行分析,选取宽 20mm,长度 115mm,厚 5
±0.05 的 20 钢板为加工材料。其中,材料两侧面需用铣床进行加工。五、进度安排
第 2 周:查阅资料,对零件图进行分析,确定加工方案,制定任务说明书。第 3-6 周:1、弯曲工艺力、弯曲工件毛坯展开尺寸的计算,确定压力机,
设计出弯曲模具结构图。
2、冲裁模具间隙、凹凸摸刃口、冲裁力的计算,确定压力机, 设计出冲孔模具结构图。
3、落料模间隙、凹凸模刃口、冲裁力的计算,确定压力机,设计出落料模具结构图。
第 7-10 周:1、弯曲模的结构设计,确定弯曲模的主要零件结构参数。
2、冲裁模的结构设计,确定冲裁模的主要零件结构参数。
3、落料模的结构设计,确定落料模的主要零件结构参数。
4、复合模的结构设计,设计出复合模具结构图,并确定其主要零件结构参数
第 11-12 周:对模具总体结构进行设计,并对模具结构不当之处进行修改, 整理说明书,准备答辩。
六、分组
第一组(连续模):第二组(复合模):
一、 弯曲模具的设计:
1、弯曲工序的设计:
方案:弯曲件一次弯曲成形
优点:模具结构简单,易进行加工。
缺点:凸模肩部阻碍了材料转动,加大了材料通过凹模圆角的摩擦力, 使弯曲件侧壁易擦伤、弯薄,成形后零件两肩部与底面不易平行。 改进:在弯曲时用压边圈压住毛坯,这样可以有效保护零件,从而保证零件精度。
2、弯曲模的结构设计
由于零件的进度较低,采用一次弯曲成形的复合弯曲模结构。如下图:
3、 自由弯曲时的弯曲力,由零件图可知,零件为U 形弯曲件:
F = 0.7kbttδb =0.7×1.3×20×5×5×410/2+5=26650N。
自 r t
其中:k 为安全系数,取1.3;由图可知:弯曲件宽b=20mm,材料厚
t=5mm,弯曲半径 r=2mm,δ b=410mpa(查表得 20 钢拉强度为 410
mpa)
4、校正弯曲时的弯曲力
校正弯曲是在自由弯曲阶段后进一步对贴合凸模、凹模表面的弯曲件进行挤压,其校正力自由压弯力大得多,由P123 公式有:
F =
校
A:校正部分垂直投影面积, mm2 q:单位面积的校正力,MPa
由零件图知:A=600 mm2 ,查表 3.3.2 取q=70MPa
故F =42000N
校
5、顶件和压料力:
F (0.3~0.8) F =0.5F =13325N.
Q= 自 自
6、压力机吨位的确定
自由弯曲时压力机吨位应为:F≥F
自
由于校正力是发生在接近压力机下死点的位置,校正力的数值较大, 则按校正弯曲力选择压力机的吨位:
F≥F
校
故:F≥42KN
综上,由课本附录A 知:选双柱可倾式压力机J23-6.3
7、弯曲件毛坯展开长度:
应变中性层位置的确定:有零件图可知:r/t=2/5=0.4 有经验公式:ρ 0=r+xt 查表 3.3.3 得x=0.368
所以ρ 0=2+0.368×5=3.84mm.
弯曲件毛坯的展开长度计算:
由零件图可知:r=2≤0.5t=0.5×5=2.5 若一次同时弯曲四个角由表 3.3.4 得:L=L1+2L2+2L3+t=30+2×20+2×20+5=115mm
8、弯曲凹模工作部分
弯曲 U 形件时,若弯边高度不大,或要求两边垂直,则凹模深度
应大于零件高度。由零件图并查表 3.4.3 知:l =30mm
0
9、弯曲凸模、凹模之间的间隙
根据已知有弯曲黑色金属,即c= t+nt
式中:c 为弯曲凸模与凹模的单面间隙,mm;t 为材料厚度的基本尺寸和最小尺寸,mm; n 为间隙系数
由表 3.4.4 知:n=0.03。故c=5+5×0.03=5.15mm
10、凸凹模工作尺寸及公差
凸模凹模分别按 IT6
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