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本发明涉及离合器助力器技术领域,特别是涉及带换挡控制阀的电控离合器助力器,包括助力器本体,助力器本体包括前端的缸体,缸体内设有活塞,活塞上连接有推杆且推杆远端从缸体前端具有的让位孔穿出至外部并形成操作端;且活塞将缸体内部分隔呈活塞前侧的前腔体和活塞后侧的后腔体;缸体上设有前进气通道并与前腔体连通;缸体上还设有进气孔和回气孔并各自与后腔体连通;本发明具有结构设计更加简单合理,能够更好的控制压缩空气进入或排出离合器助力器气缸,能够更好的实现离合器的自动分离和结合的特点。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116658538 A
(43)申请公布日 2023.08.29
(21)申请号 202310842378.5
(22)申请日 2023.07.10
(71)申请人 重庆金华汽车制动器有限公司
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