载人潜水器舱室人机交互技术要求.pdf

ICS 03.220.40 CCS R 55 JT 中华人民共和国交通 运输行业标准 JT/T XXXX—XXXX 载人潜水器舱室人机交互技术要求 Technical requirements for man-machine interaction design of human occupied vehicle cockpit 在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上 （征求意见稿） 20XX - XX - XX 发布 20XX - XX - XX 实施 中华人民共和国交通运输部 发 布 JT/T XXXX—XXXX 载人潜水器舱室人机交互技术要求 1 范围 本文件规定了载人潜水器舱室人机交互技术要求，包括一般要求和技术要求。 本文件主要适用于载人潜水器的舱室人机交互建造或改造设计。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GJB 898-1990 工作舱(室)温度环境的通用医学要求 GJB 1006-1990 飞机座舱告警基本要求 GJB 2873-1997 军事装备和设施的人机工程设计准则 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 人类工效学 ergonomics 研究人和系统中其他要素之间相互作用的学科；将理论、原则、数据和方法应用于设计来优化人类 生活质量以及整体系统绩效的专业。 [来源：GB/T 16251-2008，2.3] 3.2 交互系统 interactive system 硬件与软件单元的组合。这些硬件和软件单元接受人类用户的输入信息并传送输出信息给人类用 户，以便支持用户执行工作任务。 [来源：GB/T 18976-2003，2.1] 3.3 人-机-环境系统 man-machine-environment system 由人、机、环境三个要素组成的具有特定功能的集合体。“人”是指作为系统主体的工作人员；“机” 是指人所控制的对象；“环境”则是人、机共处场所的特定工作条件。 [来源：GJB 897A-2004，2.1.1] 1 JT/T XXXX—XXXX 3.4 费效比 cost efficiency ratio 人机交互系统的投资费用与其效能之比。 3.5 人-机界面 man-machine interface(MMI) 在操作人员与设备之间提供直接对话，并能使操作人员控制和监视设备运行的设备部件。 注：这种部件可能包括手动操作件、指示器件及屏幕。 [来源：GB/T 4025-2010，3.3] 3.6 操作者 operator 在工作系统中执行一个或者多个任务的人员。 [来源：GB/T 16251-2008，2.8] 3.7 以人为中心的设计方法 human-centred design approach 交互系统开发采用的方法，它尤其关注系统的可用性，并且强调在系统运转中拥有权限的控制执行 者，即操作者这一角色。 [来源：GB/T 22188.1-2008，3.8