2023年年我国汽车销售新规政策分析.pptx

2023/8/14演讲人：Gino TEAM汽车销售新规政策分析 新规推动汽车行业绿色发展1对消费者购车权益的保护措施3汽车销售新规对市场格局的影响2政策调整对汽车厂商的影响与挑战4目录CONTENTS 新规推动汽车行业绿色发展New regulations promote green development in the automotive industry1 新规目标提高新能源汽车销售占比，推动汽车产业绿色发展。 推广新能源车销售：力争2022年我国新能源汽车销售占比达到15%，较2021年增长50%。 2021年新能源汽车销量达到139.8万辆，占乘用车销售总量比例为9.2%。 2022年新能源汽车销售目标设定为209.7万辆，占比提升至15%，实现销量增长50%。 相关政策措施将进一步提升新能源汽车购买补贴力度，加快充电设施建设等配套措施，引导消费者逐步转向绿色出行。 减少燃油车销售：逐步淘汰高排放燃油车，促进清洁能源在道路交通中的应用。 燃油车销售量逐渐下降，从202年的2229.5万辆下降至2022年的150.6万辆，下降比例达到32.5%。 相关政策将继续推动燃油车的减排和升级技术，加大对低排放车型的鼓励和支持力度，促使消费者更加注重车辆环保性能和油耗水平。 推动汽车产业绿色发展：加速推进绿色制造、绿色供应链和绿色服务体系的建设。 政策措施1. 限制燃油车销售作为应对环境污染和气候变化的措施，新规政策提出将逐步限制燃油车的销售。政府将逐步加大对燃油车销售的限制力度，鼓励消费者购买新能源汽车或其他环保型汽车。 2. 推动技术创新和发展为了促进汽车行业的可持续发展，政策措施还将重点推动汽车技术创新和发展。政府将加大对研发和创新的支持力度，鼓励汽车制造企业加大对新能源汽车、智能驾驶和自动驾驶技术的研究和开发力度。同时，政府还将提供优惠政策和奖励措施，鼓励企业和个人投资于汽车技术研究和发展。 III. 环保意义1.中国汽车尾气排放量全球占比30%以上，新规政策对环保意义重大一方面，2017年中国汽车尾气排放总量达到10.34亿吨，占全球总量的30%以上。因此，推行汽车销售新规政策对环保意义重大。 2.中国每年新增汽车数量超过300万辆，其中新能源车占比1/12根据统计数据显示，我国每年新增汽车数量超过300万辆，其中传统燃油车占据主导地位。根据2019年数据，传统燃油车年平均二氧化碳排放量为5.46吨/辆，而新能源车年平均二氧化碳排放量仅为.44吨/辆，新能源车排放量约为传统燃油车的1/12。 3.汽车尾气排放污染严重，中国积极推广新能源汽车随着全球变暖的威胁日益加剧，减少汽车尾气排放已成为世界各国亟待解决的问题之一。根据研究，中国汽车尾气排放对空气质量影响较大，其中的细颗粒物(PM2.5)和臭氧(O3)是主要污染物。引入汽车销售新规政策，推动新能源汽车的普及和推广，将有助于减少尾气排放和改善空气质量。 推动产业发展2022年，我国汽车销售新规政策将以加强对汽车产业链的整合和升级为重点。随着汽车市场的日益竞争激烈和消费者需求的多样化，政府将鼓励汽车企业加大研发投入，推动技术创新和智能化发展，进一步提升我国汽车产业的核心竞争力。 首先，政府将提出一系列鼓励政策，以激发汽车企业加大研发投入的积极性。通过提供财政补贴和税收优惠等形式的支持，企业将得到更多的资金和政策支持，用于研发新技术、新材料以及新能源汽车等方面。这不仅可以促进技术创新，还能够塑造我国汽车品牌形象，提升产品质量和竞争力。 其次，政府将加大对智能化发展的支持力度。随着人工智能、大数据和物联网等新兴技术的快速发展，智能汽车已经成为行业的发展趋势。政府将鼓励企业在智能驾驶、智能交通管理、智能网联等领域进行更多的研发和创新，推动智能化技术的应用和商业化进程。这将为汽车企业带来更多的发展机遇，同时也提升了我国汽车产业链的竞争力和创新能力。 此外，政府还将加强汽车产业链的整合和升级。通过促进产业链各环节间的合作与协同，推动车企与零部件企业、电池企业、充电设施建设企业等进行合作，形成全产业链的协同发展机制。这将加快技术和资源的共享，提升产业链的整体效能和核心竞争力。同时，政府还将推动新能源汽车产业链和传统燃油车产业链的融合，促进传统汽车企业向新能源汽车领域的转型升级，推动我国汽车产业的可持续发展。 汽车销售新规对市场格局的影响The impact of new regulations on automobile sales on market structure2 汽车销售新规背景1. 国家经济发展和环境保护的需要随着我国经济的快速发展，汽车销售量不断增加，给城市交通、环境等方面带来了压力。新规政策旨在调控和优化汽车销售市场，促进可持续发展，提升交通运输效率，改善空气质量