EBZ230悬臂式掘进机工作原理.pptx

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EBZ230掘进机工作原理;EBZ230型掘进机;EBZ160型掘进机;概述;整机参数;组成部分;1.BX41 截割机构 2.BX42 装载机构 3.BX43 刮板输送机 4.BX44 机架 5.BX45 左行走机构 6.BX46 右行走机构 7.BX47 电控箱 8.BX48 液压系统 9.BX49 供水灭沉系统 10.BX50 润滑系统 11.BX51 后支撑部 12.BX52 电气设备安装 13.BX53 随机工具;主要部件构造及工作原理 1.截割部 截割部由截割头、悬臂段及截割减速机组成。 ;悬臂段位于截割头和减速器中间,内喷雾供水系统就是通过悬臂段输送到截割头上。 截割减速机是两级行星齿轮传动,输入转速为960r/min,输出转速为35.84r/min,它和悬臂段用高强度螺栓相连。;2.铲板部 ;铲板部是由主铲板、侧铲板、铲板驱动装置、从动轮装置等组成。通过两个低速大扭矩马达直接驱动弧形三齿星轮,截割落料通过铲板装载到第一运输机。 3.刮板运输机 ;刮板运输机位于机体中部,属于中双链刮板式运输机。运输机分前溜槽、后溜槽。前、后溜槽用M20高强度螺栓联接,运输机前端通过轴与铲板相连,后端通过铰接支板安装在后支撑上。2个液压马达直接驱动链轮,带动刮板链组实现物料运输。张紧装置采取丝杠加弹簧缓冲构造,对刮板链松紧程度进行调整。;4.机架 机架由回转台、回转轴承及机架体组成。机架采取整体箱型焊接构造,主要构造件为厚钢板。 机架右侧通过高强度螺栓联接液压系统泵站,左侧联接液压系统操纵台,左、右侧下部分分别装有行走部,在前面上部通过回转台和油缸联接截割部,前面下部通过油缸和销轴联接铲板,刮板运输机从中间横穿,机架部背面联接后支撑部。;第14页;5.行走部 ;行走部主要由定量液压马达、减速机、履带链、张紧轮组、张紧油缸、履带架等几部分组成。定量液压马达通过减速机及驱动轮驱动履带链实现行走。行走形式采取滑动摩擦式。 履带张紧机构是由张紧轮组和张紧油缸组成,履带松紧程度是靠张紧油缸推进张紧轮组来调整。张紧油缸为但作用形式,伸出后靠卡板锁定。 行走减速机用高强度螺栓与履带架联接。履带架采取挂钩形式与机架体 相连,用24个M30高强度螺栓紧固在本体两侧。;6.后支撑 ;BX5101前横梁;后支撑是用来减少在截割时机体振动,提升工作稳定性并避免机体横向滑动,在后支撑支架两边分别装有升降支撑器,利用油缸实现支承。后支撑架用M24高强度螺栓与本体相连,后支撑后部与第二运输机联接。 电控箱、泵站固定在后支撑支架上。;7.液压系统 液压系统是由泵站、油缸(包括:截割头升降油缸、截割头回转油缸、铲板升降油缸、后支撑油缸、张紧油缸)、马达(包括:行走、星轮、第一运输机、内喷雾)、操纵台以及互相联接配管等所组成。;第21页;液压系统功能 (1)掘进机行走 (2)铲板星轮转动 (3)刮板运输机驱动 (4)水系统内喷雾泵驱动 (5)截割头上、下、左、右移动 (6)铲板升降 (7)后支撑器升降 (8)履带张紧;油泵和液压马达 泵站由90KW电机驱动,通过组合变量泵、阀组,将压力油分别送到截割部、铲板部、第一运输机、行走部、后支撑各液压马达和油缸。 本机共有10各油缸,其中 截割头升降油缸 2个 截割头回转油缸 2个 铲板升降油缸 2个 后支撑升降油缸 2个 行走履带张紧油缸2个 其中前8个油缸均设有安全型平衡阀 ;操纵台 操纵台上装有换向阀,压力表,通过操作手柄完成各油缸及液压马达运动,通过压力表开关不一样位置能够分别检测各回路油压情况。 为避免执行元部件过负荷造成损坏,液压系统有过载保护功能。;供水灭尘系统 此系统主要用于整机除尘,改善工作环境。 ;第26页;润滑系统 EBZ230掘进机润滑系统分为集中润滑和分散润滑,主要用于掘进机主要部件润滑,确保机器正常运转,延长掘进机使用寿命。EBZ230掘进机工作原理;EBZ230型掘进机;EBZ160型掘进机;概述;整机参数;组成部分;1.BX41 截割机构 2.BX42 装载机构 3.BX43 刮板输送机 4.BX44 机架 5.BX45 左行走机构 6.BX46 右行走机构 7.BX47 电控箱 8.BX48 液压系统 9.BX49 供水灭沉系统 10.BX50 润滑系统 11.BX51 后支撑部 12.BX52 电气设备安装 13.BX53 随机工具;主要部件构造及工作原理 1.截割部 截割部由截割头、悬臂段及截割减速机组成。

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