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（48+80+48m预应力混凝土连续梁桥设计）
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48+80+48m预应力混凝土连续梁桥设计
摘要
预应力混凝土连续梁桥两跨或两跨以上，是属于超静定体系。由于连续梁在恒活载作用下，产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有下载作用，内里状态均匀合理，因而可以减小梁高，节省材料成本，刚度和超载能力大，整体性能和安全性好，桥面伸缩缝少。所以近年来，预应力混凝土连续梁桥在国内得到越来越多的应用。
设计项目位于位于南京市高淳县定埠镇，桥全长582.4m，道路等级：一级公路，设计速度100km/h，汽车荷载等级：公路-Ⅰ级，通航净空：60×7.0m，坐标系：1954年北京坐标系
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