HW25716XSTL变速器培训教材 -2020版.docVIP

PAGE 12 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 HW25716XSTL/HW25716XSTCL系列变速器概述 1 第一节 HW25716XSTL/HW25716XSTCL系列变速器概述 1 第二节 HW25716XSTL/HW25716XSTCL系列 1 第二章 HW25716XSTL/ HW25716XSTCL系列变速器的构造 3 第一节 壳体 3 第二节 主副箱齿轮系 3 第三节 同步器组件 6 第三章 变速器的工作原理 9 第一节 变速器工作原理 10 第二节 变速器润滑工作原理 16 第二节 变速器操纵机构工作原理 17 第四章 变速器的装配 19 第一节 输入轴、主轴总成装配 19 第二节 副箱总成的装配 24 第三节 轴总成对齿 28 第四节 主箱的装配 30 第五节 螺栓力矩要求 35 第五章 变速器的使用和保养注意事项 37 第一节HW25716XSTL/HW25716XSTCL系列变速器的操作规范 37 第二节 HW25716XSTL/HW25716XSTCL系列 41 第六章 HW25716XSTL/HW25716STCL系列变速器备件明细 44 第一章 HW25716XSTL/HW25716XSTCL系列变速器概述 第一节 HW25716XSTL/HW25716XSTCL系列变速器概述 HW25716XSTL/HW25716XSTCL系列全同步器变速器是中国重汽集团重型变速器的全新产品，主要特点如下： 1.匹配大马力发动机。 2. 大速比范围，路况适应性好，保证车辆有良好的经济性和动力性。 3. 主箱采用了全同步器结构，选档清晰，换档方便、省力。 4. 采用模块化设计，结构紧凑，重量轻。 5. 垂直剖分结构，便于维修。 6. 副箱采用行星减速机构，使承载能力更强，结构可靠。 7. 主箱采用了双中间轴斜齿，噪音低，承载能力强。 8. HW25716XSTL/HW25716XSTCL系列全同步器变速器是公路型用车的理想配置。 第二节 HW25716XSTL/HW25716XSTCL系列 变速器性能参数 一、变速器的型号 变速器名牌 1. 编号规则解析 HW 25 7 16 X ST C L 铝壳变速箱 超速档 双中间轴全同步器 斜齿 前进档数 系列号，重型变速器系列 扭矩的1% 品牌 A-AMT 出厂编号:企业规定的能唯一识别变速器总成的标识。 二、性能参数 1. HW25716XSTL系列变速器主要技术参数 最大输入 扭矩Nm 最高输入转速rpm 档位 低档速比 高档速比 倒档 重量kg 加油量L 总长mm 1 2 3 4 5 6 7 8 R 2500 2600 L 15.621 10.848 7.485 5.276 3.618 2.512 1.733 1.206 13.885 312 12.5 993 H 12.954 8.996 6.289 4.318 3.000 2.083 1.438 1.000 11.515 2. HW25716XSTCL系列变速器主要技术参数 最大输入 扭矩Nm 最高输入转速rpm 档位 低档速比 高档速比 倒档 重量kg 加油量L 总长mm 1 2 3 4 5 6 7 8 R 2500 2600 L 12.954 8.996 6.207 4.318 3.000 2.083 1.438 1.000 11.515 312 12.5 993 H 10.795 7.497 5.241 3.646 2.5 1.736 1.198 0.833 9.596 注：1、质量中不包括润滑油和离合器分离装置； 2、所指长度为离合器前止口端面到输出法兰端面 3、加装取力器的变速器加油量增加0.5Ｌ。 第二章 HW25716XSTL/ HW25716XSTCL系列变速器的构造 第一节 壳体 变速器壳体采用高强度的铸铝107材料制造。壳体可分为三个部分：前壳、中壳、后壳，如图2.1。采用先进的垂直剖分结构，便于装配维修。 图