接触网全员安全教育题库（操作层）.docxVIP

一、单选题 1、各单位对管内接触线重点设备磨耗测量 (A) 年检测一次，每 (A )年对接触线进行全 面磨耗测量。 A 、1 3 B 、 1 4 C、2 3 D、2 4 2、接触线的磨耗和损伤后不能满足该线通过的最大电流时，若在同一截面处接触线磨耗或 损伤大于其截面的 (C) 时，接触线需锯断重接。 A、10% B 、15% C 、20% D、25% 3、各单位应建立设备运行质量分析制度， (B) 召开设备运行质量分析会议。 A、每周 B、每月 C、 每季度 D、 每年度 4、对抢修料具，工区工长每旬检查 (A) 次，车间主任每月检查 (A) 次。 A 、1 1 B、2 2 C 、3 3 D 、4 4 5、段 (C) 组织一次跨工区故障联合抢修演练，工区 (C) 组织不少于一次故障抢修演练。 A、每年 每月 B、每年 每季度 C、 每半年 每月 D、 每半年 每季度 6、公司规定：抢修出动在白天 (D) 分钟、夜间 (D) 分钟内。 A、15 15 B 、15 20 C、10 10 D 、10 15 7、接触网修复过程中，对接触网 (D) 及受电弓动态包络线等关键部位要严格把关，确认 符合供电行车条件后方准申请送电。送电后要观察 (D) 准撤离故障现场。 趟车，确认运行正常后抢修组方 A、 电联接 1-2 B、 支持定位装置 2 C、主导电回路 1 D、 主导电回路 1-2 8、 降弓手信号：昼间应左臂垂直高举，右臂前伸并 (C) 水平重复摇动。夜间应白色灯光 ( )重复摇动。 A、 上下 左右 B、 左右 上下 C、 左右 上下左右 D、 上下左右 左右 9、对于跳闸故障在人员散开初步查找未发现故障点时可要求电调 (B ), 届时人员注意观 察，以便发现故障。对上下行供电臂通过分区所断路器并联运行区段，故标指示在3km 以 内的设备故障，建议供电调度用( )的方式进行试送电。 A、 进行一次强送电 闭合变电所并联断路器 B、 进行一次强送电 闭合分区所并联断路器 C、 撤出重合闸 闭合变电所并联断路器 D、撤出重合闸 闭合分区所并联断路器 10、当故障不易查找时，若故标指示在车站内并且车站正线和侧线间有隔离开关时，先(B), 试送电查找故障点。如果仍未发现故障点时则( ),变电所试送电(或通过分区所试送电) 确认故障范围，若仍不能确认故障点时则扩大打开关范围，确认故障区段。 A、 打开此开关甩开侧线 就近打开侧线开关 B、 打开此开关甩开侧线 就近打开正线开关 C、 打开此开关甩开正线 就近打开正线开关 D、 打开此开关甩开正线 就近打开正线开关 11、复线区段，当故障线路有列车停留时，接触网抢修车辆可 (A ) 到达故障现场。当故 障现场有车辆占用时，接触网抢修人员应视情况( )处理，或请求列车调度员尽快安排腾 空线路，为接触网抢修作业创造条件。 A、 通过邻线运行 登车顶 B、反方向运行 登车顶 C、 反方向运行 不能安排登车顶 D、 通过邻线运行 不能安排登车顶 12、接触网抢修列、作业车应按(C )办理。 A、 抢修列车 B、 普通列车 C、救援列车 D、 检修列车 13、在线间距不足6.5m 的地段进行故障抢修作业时，邻线列车应限速至(A )km/h 以下， 并按所在铁路局规定进行防护。 A 、160 B 、200 C 、120 D 、80 14、对于跳闸故障在人员散开初步查找未发现故障点时可要求电调 (A ), 届时人员注意 观察，以便发现故障。对上下行供电臂通过分区所断路器并联运行区段，故标指示超出3km 以内的设备故障，建议供电调度用( )的方式进行试送电。 A、 进行一次强送电 闭合变电所并联断路器 B、进行一次强送电 闭合分区所并联断路器 C、撤出重合闸 闭合变电所并联断路器 D、 撤出重合闸 闭合分区所并联断路器 15、阻抗I段跳闸， 一般为故障点较近(线路长度 (D ) 的情况。阻抗Ⅱ段跳闸， 一般为 故障点较远(线路长度( ))的情况。阻抗I、Ⅱ段后加速同时动作，电流较大( ),可 判定为接地故障。 A、70% 以内70%以外3000A 以上 B、70% 以内70%以外3000A 以下 C、85% 以内85%以外3000A 以下 D、85% 以内85%以外3000A 以上 16、电压低(17000V 以下)电流较大(1000V 以上)阻抗角在70度左右，可以判断为(B) 接地故障。电压较高(20000V 以上)电流较小(1000A 左右)阻抗角在40度以下，可以判 断为( )。电压较高(20000V 以上)