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道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析 目录 TOC \o "1-9" \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析 2 1工程概况 2 2道路桥梁工程常见病害 2 2.1道路桥梁路面裂缝 2 2.2道路桥梁路基沉降 3 2.3梁端头的局部破损 3 2.4施工控制、养护不到位 3 3五里墩立交桥病害原因分析 4 4道路桥梁工程的施工处理技术 4 4.1裂缝处理 4 4.2沉降处理 4 4.3端头破损处理 5 4.4加固处理 5 4.5做好道路桥梁的养护工作 5 结束语 6 文2：道路桥梁工程的常见病害及施工处理 6 一、道路桥梁工程加固的重要意义 6 二、道路桥梁常见的病害问题 7 1.地基不均匀沉降引起的病害 7 2.桥面铺装层的裂缝 7 3.混凝土碳化与钢筋锈蚀 8 4.路面波浪 8 三、道路桥梁工程的施工技术分析 8 1.及时清除破碎、松动混凝土 8 2.保护裸露钢筋 8 3.混凝土修补 9 4.裂缝修补 9 结论 9 原创性声明（模板） 10 正文 道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析 文1：道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析 引言 随着经济的不断发展，我国道路桥梁的建设成为公路建设的重要组成部分，通过促进交通事业的发展和经济进步。在道路桥梁工程施工时，受到各项内外因素的影响，如施工人员技术水平、施工地气候环境和其他人文环境等，容易出现病害问题，病害的出现不利于道路桥梁工程的使用质量，对使用寿命造成不良影响。加强施工勘察和施工管理，提高建设质量有效避免安全隐患。因此，以下对道路桥梁工程建设中常见病害进行概括，分析其施工过程中采取的处理技术。 1工程概况 五里墩立交桥位于合肥市长江路、屯溪路、合作化路的汇合处，为双“Y”定向式加环型匝道的四层互通式立交。该立交桥的基本跨径为25m，中墩以独柱墩为准，匝道桥原设计全部采用球冠橡胶支座；分叉处为横梁加牛腿结构形式，基础以灌注桩为主。 2道路桥梁工程常见病害 2.1道路桥梁路面裂缝 路面裂缝现象的发生受到多种因素的影响，在具体施工中进行详细分析，主要包括以下几个因素：第一，温度的影响。我国在道路桥梁建设过程中，采用沥青混凝土作为主要原料，提升道路使用的安全性和舒适度，然而，受到施工人员施工动作的影响，未能对混凝土进行适度护理，造成沥青路面的内外温度不相适应，产生应力，导致路面裂缝。第二，载荷的影响。道路桥梁施工后，受到其本身承载力的影响，如果在运载时超过其应有的承载力标准，将不利于路面的养护，出现超负载现象，从而引起道路的裂缝现象。 2.2道路桥梁路基沉降 道路桥梁建设过程中，受到路基地质等自然因素和施工前未对地基进行详细勘察的影响，容易出现路基沉降不均匀现象。道路建设前需要进行路基的地质勘测，查看是否存在软土或粘土地质的现象，若发现软土地基现象，需加强管理，在设计时进行布局，并在施工过程中进行软土置换，加强对软土地基处理技术的使用，避免因路基沉降不均匀而导致桥头跳车等使用问题的出现。因此，加强勘测和施工设计，确保工程质量发挥实效对工程质量有重要意义。 2.3梁端头的局部破损 梁端头的塑封损坏或变形是产生这种病害的主要表现形式，一旦发生这种病害，很难进行修复。这种情况产生的原因可能是由于工程初期的设计不合理，也可能是由于当初在计算缩量值时不准确。桥梁梁端头的局部破损会使桥梁的适应功能降低，使桥梁的结构受到破坏。 2.4施工控制、养护不到位 若因施工控制不到位，产生的道路桥梁病害问题尤为严重。例如路面坑槽、路面油包等。关于施工控制不到位的具体表现为：未按照配比标准，对沥青、矿粉等材料进行合理调配。除此之外，养护不到位也是导致病害的关键点。如养护人员技能水平较差、养护不及时等现象，使其在喷油不足与油量控制不合理的条件下，诱发路面推拥、松散以及放油等问题。 3五里墩立交桥病害原因分析 由于该立交桥病害最严重的是A3匝道中间两联桥，故对其进行有限元建模分析。其位于半径为700m的曲线上，西边一联的联端采用牛腿形式支撑在东边一联的联端。原设计的约束布置见图1。 图1原设计支座布置示意图 4道路桥梁工程的施工处理技术 4.1裂缝处理 当道路桥梁出现裂缝的病害时，首先需对裂缝的详细信息包括裂缝宽度、深度及数量等，其次分析裂缝产生的原因，最后根据综合分析结果合理选择裂缝处理技术，一般来说，裂缝处理技术包括表面修补法、注浆修补法、填充修补法等，下面进行分析：（1）表面修补法。表面修补法用于开口较小、较浅的裂缝，在起缝时间较短的孔缝中使用效果较明显。在施工过程中，修