2023年新《技规》培训考试卷管理.pdf

长沙车辆段 2014 年新《技规》培训考试卷--管理 考 试 时 间 姓 名 车间、部门 监考人 阅 卷 人 成 绩 2014 年 月 日 一、填空题（每题 1.5 分，共 30 分） 1. 动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不 得超 120 km/h 。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换 15 号过 渡车钩后，运行速度不得超过 140km/h 。 2. 行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训 规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相 应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。 3. 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准 ，零时起计算 ，实行 24 小时制 。 4. 客车编入货物列车 回送时编挂辆数不得超过 20 辆，应挂于列车中部或 后部。装有密接式车钩的客车需附挂货物列车 回送时，不得超过 10 辆，其后 编挂的其他车辆不得超过 1 辆。 5. 手推调车，须取得调车领导人的 同意，人力制动机作用必须 良好，有 胜任人员负责制动，手推调车速度不得超过 3 km/h 。 6. 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时由车辆乘务员通知司机 向列车调度员 （车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不 超过 120km/h 速度运行至前方站 。 7. 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结 ，由调车作业人 员负责 ，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责 ，其他由列检 作业人员负责 ，无列检作业人员时， 由车辆乘务员负责 ，必要时打开车门，以 便于调车作业。 8. 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修 地点附近 、且瞭望条件较好的地点进行防护 ，在天窗内作业时，显示停车手信 号。维修作业应在车站与作业地点分别设驻站联络员和现场防护人员，并保持 联系。 9. 在线间距不足 6.5 m 地段施工维修而邻线来车时，现场防护人员应及 时通知作业人员，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留，并应与列车保 持安全距离，物料应堆码放置牢固。 的同意人力制动机作用必须良好有胜任人员负责制动手推调车速度不得超过旅客列车在区间发生故障需双管改单管供 二、选择题（每题 3 分，共 30 分） 1. 新设备（包括改造后的设备）投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术 文件和保证安全生产的办法与管理细则，经过 （ A ）合格并对有关人员进行 （ ）后，方可使用。 A. 技术测验、培训 B. 整备、考试 C. 试用、培训 2. 行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任 岗位职 务要求的，不得上岗作业。在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符 合任职 岗位要求的，应 （ A ）。 A. 调整工作 岗位 B. 加强检查监督 C. 辞退 3. 行车工作必须坚持集中领导 、统一指挥 、逐级负责 的原则。列车和单机 由 （ B ）负责指挥。列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指 挥进行工作。 A. 车辆乘务员 B. 司机 C. 列车调度员 4. 车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业 刻均以北京时间为准零时起计算实行小时制客车编入货物列车回送时编挂辆数不得超过辆应挂于列车中部或后部装有 化集中修。客车和特种用途车实行 以 （ A ）为主、（ ）为辅的计划预防修。 A.走行公里 、时间周期 B. 时间周期 、走行公里 C. 破损程度 、走行公里 5. 客车内的燃煤锅炉 、茶炉 ，餐车低压锅炉、炉灶须有 （ C ）措施。餐车低 压锅炉还须有（