客运车辆挂靠经营合同.docxVIP

客运车辆挂靠经营合同 本合同的签订是为了规范甲、乙双方的经营活动，确保安全生产和提高服务质量。甲方是一家取得客运企业二级资质等级和客运线路经营许可证的企业，乙方自费购买车辆并在甲方的监督管理下参与客运车辆的挂靠经营。双方本着自愿、平等、互利、互惠的原则，达成一致并签订本合同。 在本合同中，明确了挂靠车辆的型号、出厂日期、发动机号、底盘号以及客运车辆的经营证、牌照等信息。乙方在蜀通公司提供的客运线路中负责挂靠经营，按时向甲方交清管理费和其他费用后，享有该车的全部经营收益和承担其全部经营风险和民事法律责任。承包经营期届满，乙方无重特大交通事故和重大服务质量投诉及无政策调整，甲乙双方应在尊重历史，共同协商重新签订经营合同。 费用收取方面，甲方所在的蜀通公司负责提供客运资质、客运线路特许经营权及有关证、牌照、站台和相应管理与服务。乙方必须每月以所挂靠经营车辆的实际营运收入的%向蜀通公司缴纳管理费。在挂靠经营期间，乙方每月还需以所挂靠经营车辆在扣除向蜀通公司缴纳管理费后的营运收入的%向公司缴纳证照使用费。 在承包期间，甲、乙双方应加强经营和安全管理，确保客运车辆的安全运营和服务质量。双方应按照相关规定，共同维护道路交通秩序和安全，保护乘客和车辆的安全。 1、为加强客运线路牌的管理，乙方在正式营运前必须向甲方缴纳营运线路牌使用保证金，以确保管理责任的落实。承包期届满后，乙方如无损交回该线路牌，甲方将无息退还保证金。 2、挂靠经营期间产生的成本费用、各种税费、违规罚款以及经营风险（包括盈亏和债权债务）由乙方全权承担。 3、乙方必须按规定计缴挂靠车辆经营所产生的各种税费。甲方将按月从乙方承包车辆所产生的站营收中扣收上述税费，并统一向相关部门缴纳。 4、乙方经营期间因车辆修理、报废、更新手续办理、事故处理、违章扣证、扣牌、扣车、证照年检年审、驾驶员培训或其他原因而不能正常经营时，合同规定的管理费、承包费和其他费用（如车辆保险费）可适当减免。 5、乙方聘请的驾驶员必须具备相关安全技术法律、规章制度的要求，并经过甲方蜀通公司安全技术管理部门的资格审查和考核合格后，方可与其签订聘用协议，允许驾驶承包车辆。乙方或乙方聘用的驾驶员和乘务员与甲方及甲方所在专业资料蜀通公司之间不存在劳务关系，其劳动工资和劳保待遇由乙方依法承担。驾驶员除履行乙方签订的聘用协议外，还必须接受甲方和甲方上级公司的管理，严格执行各项规章制度，并签署《安全责任书》并交纳优质服务和安全生产保证金。为方便管理，驾驶员的相关证件可以由甲方代为办理，但并不代表与甲方建立劳动关系。 鉴于客运车辆关系到社会公众的生命财产安全，甲方对驾驶员进行资格审查、管理和签订《安全责任书》等行为，既是法律法规的要求，也是客运行业的要求。这些举措是甲方对乙方所雇驾驶员的资格和权能进行审查，是落实安全责任的手段。因此，乙方所雇用的驾驶员与甲方及所在蜀通公司并不存在任何劳务关系。 1. 由于不可抗力原因，导致协议无法继续履行；乙方经甲方同意，将挂靠车辆的经营权转让；除此之外，本合同还有其他条款约定，以及其他法定情况下应解除合同的情况。 2. 如果乙方违约，甲方有权暂停车辆的经营，直到乙方消除违约行为后再恢复经营。在暂停经营期间，所有费用和专业资料损失均由乙方承担。如果乙方在规定时间内拒绝履行合同，甲方有权扣除乙方违约金5000元。 3. 如果遇到政府或行业主管部门的政策调整，甲方将根据规定对本合同进行相应的变更、调整、修改，并书面通知乙方。 11. 违约责任和免责条款：一旦合同签署生效，甲、乙双方必须严格遵守合同条款，任何一方不得违反双方约定，否则视为违约。如果发生违约行为，按照以下约定进行处罚： - 甲方违约，导致合同无法履行，应退还乙方违约期间的证照使用费，并支付乙方5000元违约金。 - 乙方违约，导致合同无法履行，应向甲方支付5000元违约金。 - 如果出现以下情况，不属于双方违约，甲、乙双方可免除责任： (1) 市政建设或政府主管部门的行为导致车辆经营线路、班次、站点发生变化。 (2) 公司经营管理需要，车站对班次作出统一或局部调整。 (3) 道路修建或自然灾害导致路堵，车辆无法正常营运。 (4) 不可抗力因素或政策性调整导致合同无法继续履行。 (5) 行业政策调整，导致挂靠车辆经营线路被取消或受限。 12. 合同补充和争议解决方式： - 在合同履行过程中，如有未尽事宜需要明确约定，双方应协商签订补充协议，该补充协议具有与本合同同等的法律效力。 - 如果甲、乙双方发生纠纷或争议，应协商解决，如果协商不成，双方约定将纠纷提交仲裁委员会裁决。 13. 合同生效条件和法律效力： - 本合同经甲方代表和乙方签字、盖章，并报甲方上级总公司监章后生效。 - 本合同一式四份，蜀通公司和乙方各一份，