新能源汽车构造 课件 2-3 动力电池总成拆装.pptx

任务3 动力电池总成拆装项目2 动力电池及管理系统构造与拆装 任务目标了解动力蓄电池箱的结构；05向天而歌06向天而歌07向天而歌08向天而歌了解秦EV动力蓄电池系统的组成；能准确说出动力蓄电池箱的作用；能准确说出秦EV动力蓄电池系统的组成；尝试多元化思考解决问题的方法，形成创新意识；养成定期反思与总结的习惯，改进不足，精益求精；积极主动与小组成员交流、讨论学习成果，取长补短，完成自我提升。01向天而歌02向天而歌03向天而歌04向天而歌获得分析问题和解决问题的一些基本方法；Task Goal 任务导入Task Impor4S店技术主管在经过各项检测之后，判断当前检修的比亚迪秦EV汽车出现了动力蓄电池故障，需要对动力蓄电池总成进行拆卸检查，此时需要你作为维修人员协助技术主管按照规范程序，从车上拆卸动力蓄电池总成并在技术主管完成维修后进行安装，你能做到吗？ 4目录Content动力蓄电池总成的介绍秦EV动力蓄电池系统的组成01 02 01FIRST任务目标01Part One新授 秦EV动力蓄电池系统的组成动力蓄电池系统为整车行驶时提供电能，在车辆减速或滑行时电机的馈能为动力蓄电池系统充电。秦EV的动力蓄电池有300KM和405KM续航2种版本。A300KM续航B405KM续航 电池信息采集器24电池托盘电池采样线束组成6添加标题电池密封盖53电池串联铜排电池模组1动力蓄电池系统的组成：秦EV动力蓄电池系统的组成 秦EV动力蓄电池系统的组成动力蓄电池系统的组成：动力蓄电池安装位置 单体电池并联的电池组结构300KM版本的动力蓄电池由106单体电池串联而成，电池组的标称电压为386.9V。单体电池的标称电压为3.6V，容量为105Ah，分成10个电池模组，每个电池模组上有1个电池信息采集器。整块电池的载电量为40.62Kwh。300KM版本的动力蓄电池： 405KM版本的动力蓄电池由112单体电池串联而成，电池组的标称电压408.8V。单体电池的标称电压为3.6V，容量为130Ah，分成12个电池模组，每个电池模组上有1个电池信息采集器。电池模组连接方式单体电池并联的电池组结构405KM版本的动力蓄电池： 秦EV动力蓄电池系统的结构秦EV电池包内部有接触器和电池信息采集器（BIC/BICC），电池管理控制器（BMC）通过电平信号控制接触器通断，通过CAN与电池信息采集器（BIC/BICC）进行通讯，接收电池模组信息。电池系统框图 电池模组单体电压、温度通过安装在电池模组上的柔性PCB板进行采集，然后传输至BICC进行解析，电压、温度信号通过安装在电池组高压配电盒内的电池通讯转换器与电池管理器（BMC）进行信息交互。采集器插件上的红色采集的是单体电池的电压，黑色采集电池的温度，每个模组有3个温度传感器，传感器的电阻值为9.2KΩ左右。秦EV动力蓄电池系统的结构 秦EV动力蓄电池系统的结构 电池信息采集器和通讯转换器 01FIRST任务目标02Part One实训 任务实施一、准备工作比亚迪秦EV整车1辆安全帽1个耐磨手套2双绝缘手套2双工位安全套装1套一体化工具1套电池升降平台1台龙门举升机1台万用表1个任务实施前需要做好场地防护准备以及检查实训场地和设备设施是否及存在安全隐患，如不正常请汇报老师并进行处理方可实施任务。注意车辆或台架电压保护。1.工具2.场地3.安全防护 任务实施1.认识动力蓄电池总成组件二、实训记录动力蓄电池总成组件组件完成情况组件完成情况电池采集器口完成 口未完成通讯转换模块线束口完成 口未完成高压配电箱口完成 口未完成 接触器口完成 口未完成采集线束口完成 口未完成预充电阻口完成 口未完成电池组口完成 口未完成 汇流铜排 口完成 口未完成霍尔电流传感器口完成 口未完成通讯转换模块口完成 口未完成电池管理器口完成 口未完成采集线束口完成 口未完成 任务实施19款秦EV动力蓄电池总成二、实训记录1.认识动力蓄电池总成组件 任务实施2.动力蓄电池总成更换二、实训记录动力蓄电池总成更换步骤序号步骤图示完成情况备注记录1检查人员资质要求：对电动车高压系统维修操作，操作人员需满足国家法规要求的机电维修工岗位要求或持有本人的电工操作证。 口完成 口未完成 2确认工作场地干燥无水渍。 口完成 口未完成 3在工作场地铺设橡胶绝缘垫。 口完成 口未完成 4工作场地设置警示牌和高压作业区域隔离。 口完成 口未完成 任务实施2.动力蓄电池总成更换二、实训记录序号步骤图示完成情况备注记录5配备紧急救援和灾害处理的相关设施，例如干粉灭火器和急救箱等。 口完成 口未完成 6实现监护制度：一人监护，一人操作。 口完成 口未完成 7操作人员必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套，其电压等级必须大于操作对象的最高电压，必要时带防护眼镜或防弧面罩。所有用