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带传动链传动模板;1、带传动的组成;3、带传动的类型;带传动;（1）摩擦带传动： 靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动，如V带传动、平带传动等； （2）啮合带传动：? 靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动，如同步带传动。;（1）平带：? 平带的截面形状为矩形，内表面为工作面。;（4）圆形带： 横截面为圆形。只用于小功率传动。 （5）齿形带（同步带）：具有传递功率大，传动比准确等优点，故多用于要求传动平稳，传动精度较高的场合。;4、 V带传动中几何参数 ;; 带绕在带轮上时产生弯曲，外层受拉伸长，内层受压缩短，内外层之间必有一长度不变的中性层，其宽度b p称为节宽。V带轮上与b p相应的带轮直径d d 称为基准直径。;;5、传动比：;安装时，带必须以一定的初拉力F0张紧在带轮上; 传动带是弹性体，受到拉力后会产生弹性伸长，伸长量随拉力大小的变化而改变。带由紧边绕过主动轮进入松边时，带的拉力由F1减小为F2,其弹性伸长量也减小。带在绕过带轮的过程中，相对于轮面向后收缩，带与带轮轮面间出现局部相对滑动，导致带的速度逐步小于主动轮的圆周速度。当带由松边绕过从动轮进入紧边时，拉力增加；; 弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。 打滑——指过载引起的全面滑动，是带传动的一种失效形式，使带的磨损加剧，从动轮转速急剧降低，甚至使传动失效，应避免。 弹性滑动——由于弹性变形和拉力差造成的，只要传递圆周力，就必然会发生弹性滑动，是正常工作时的微量滑动现象，不可避免。; （1）张紧的目的 1)根据摩擦传动原理，带必须在预张紧后才能正常工作； 2) 运转一定时间后，带会松弛，为了保证带传动的能力，必须重新张紧，才能正常工作。 （2）张紧方法 1)定期张紧装置——调整中心距 2)自动张紧装置 3)张紧轮张紧装置 ;1）调整中心距;采用定期改变中心距的方法来调节带的预紧力，使带重新张紧。 ; 将装有带轮的电动机安装在浮动的摆架上，利用带轮的自重，使带轮随同电动机绕固定轴摆动，以自动保持张紧力。 ; 当??心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧。张紧轮一般应放在松边内侧，使带只受单向弯曲，同时张紧轮还应尽量靠近大轮，以免过份影响小带轮的包角。若张紧轮置于松边外侧，则应尽量靠近小带轮。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同，且直径小于小带轮的直径。 ;8.带传动的特点;二、链传动;;链条材料： 碳素钢或合金钢，经热处理，以提高强度和耐磨性 ;(2)齿形链;3、链传动的类型;(2)输送链 v=2~4m/s;(3)起重链 v≤0.25m/s;4、张紧装置 ;∵ 链轮转一周，链条转过长度为zp;6、链传动的特点;链传动能吸振与缓和冲击； 结构简单，加工成本低廉，安装精度要求低； 适合较大中心距的传动； 能在恶劣环境中工作。;(2)缺点: 只能用于平行轴间的同向回转传动 瞬时速度不均匀 高速时平稳性差 不适宜载荷变化很大和急速反转的场合 有噪声 成本高，磨损后易发生跳齿;;;感谢观看!