《新能源汽车电机驱动与检修》 课件 项目一 新能源汽车故障检修基础.pptx

项目一 新能源汽车故障检修基础;Learning Objectives;一、任务导入;（一）引导问题：您了解什么是新能源汽车吗？1.新能源汽车的定义 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料，采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构的汽车。 非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气（NG）、液化石油气（LPG）、乙醇汽油（EG）、甲醇等之外的燃料。因此，人们熟知的天然气汽车、液化石油气汽车、甲醇汽车等，都不属于新能源汽车，而属于节能汽车。;2.新能源汽车的分类 新能源汽车主要包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车，其中混合动力电动汽车又分为插电式混合动力电动汽车和非插电式混合动力电动汽车，我国把非插电式混合动力电动汽车划分到节能汽车系列中。 （1）纯电动汽车 纯电动汽车（BEV）是指驱动能量完全由电能提供的、由电机驱动的汽车。电机的驱动电能来源于车载可充电储能系统或其他能量储存装置。纯电动汽车是一种绿色环保的交通运输工具，采用可再生电能替代燃油。北汽新能源EU5是一款紧凑型纯电动汽车，其最大续航里程为400～500km；动力方面，搭载峰值功率为160kW、峰值转矩为300N·m的永磁同步电机，最高速度为155km/h。;（2）混合动力电动汽车 混合动力电动汽车（HEV）是指能够至少从两类车载储存的能量（可消耗的燃料、可再充电能/能量储存装置）中获得动力的汽车。混合动力电动汽车是内燃机汽车向纯电动汽车发展过程中的过渡车型，目前技术相对成熟。比亚迪秦是一款插电式混合动力电动汽车，如图1-1-3所示。在动力配置方面，比亚迪秦配备了1.5TI涡轮增压发动机+永磁同步电机的组合类型，1.5TI涡轮增压发动机的峰值功率为113kW，峰值转矩为240N·m；永磁同步电机的峰值功率为110kW，峰值转矩为250N·m；发动机和电机的最大综合功率为217kW，最大综合转矩为479N·m。用于储能的电池位于车辆尾箱位置。该电池组能量达到13kW·h，标称电压为506V，类型为磷酸铁锂电池。最高车速为185km/h，0～100km/h的加速时间为5.9s；保证强劲动力的同时，油耗仅为1.6L/100km；纯电续航里程为70km。 ;（3）燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车（FCEV）是以燃料电池作为动力源或主动力源的汽车，通过氢气和氧气的化学作用产生的电能驱动车辆行驶。与传统汽车相比，燃料电池电动汽车增加了燃料电池和氢气罐，其电能来自于氢气燃烧，工作时只要加氢气就可以，不需要外部补充电能。奔驰GLCF-CELL燃料电池电动汽车，它搭载了总能量为13.5kW·h的电池组，NEDC工况下的纯电续航里程为51km。加上氢燃料动力系统之后，这款车型的NEDC续航里程可提升至478km。该车型电机峰值功率达到155kW，峰值转矩达到365N·m，最高行驶车速可达到160km/h。插电混动系统配备了7.4kW功率充电器，可在1.5h内将电池电量从10%充至100%。 ;（二）引导问题：纯电动汽车动力系统的结构与工作原理？ 下面以比亚迪纯电动汽车e6为例，简单介绍纯电动汽车动力系统的基本结构与工作原理。 1.比亚迪e6纯电动汽车的基本结构 比亚迪e6纯电动汽车动力系统结构及原理如图1-1-5所示，其主要由电动车控制模块、动力模块、高压辅助模块三大模块组成。 （1）控制模块 电动车的控制模块包含电机控制器、DC/DC变换器、动力配电箱、主控ECU、档位控制器、加速踏板、电池管理单元等。 1）电机控制器（MCU）。电机控制器负责控制电机的前进、倒退，维持电动车的正常运转。IGBT用于控制电流，保证能够按照驾驶人的意愿输出合适的电流参数。;图1-1-5 比亚迪e6纯电动汽车系统结构与工作原理; 2）DC/DC变换器。DC/DC变换器负责将330V高压直流转低压提供给车载低压用电设备，如蓄电池、电动助力转向系统（EPS）等。 3）高压电配电箱。高压电配电箱对电池包体中巨大的能量进行控制，相当于一个大型的电闸，通过继电器的吸合来控制电流通断，将电流进行分配等。其关键零部件为继电器，为了控制大电流，需要几个继电器的并联工作，这也为继电器工作一致性和可靠性提出了苛刻的要求。 4）电池管理单元。电池管理单元也称为电源管理器系统（Battery Management System，简称BMS），是电动汽车电池系统的参数测试及控制装置，具有安全预警与控制、剩余电量估算与指示、充放电能量管理与过程控制、信息处理与通信等功