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推荐性国家标准 《汽车通过性试验方法》 （征求意见稿） 编制说明 《汽车通过性试验方法》（XX 稿）编制说明 《汽车通过性试验方法》 （征求意见稿） 编制说明 一、 工作简况 1、任务来源 汽车通过性是车辆的一项重要性能，指汽车在一定的车载质量下，以一定的平均车速通 过各种坏路及无路地带（如：沙地、沼泽、雪地等）和克服各种障碍（如：陡坡、台阶、壕 沟等）的能力。汽车通过性测试方法研究即明确汽车通过各种路面和障碍的试验方法，为汽 车的性能测试提供参考。 GBT 12541-1990 《汽车地形通过性试验方法》自 1990 年发布以来，已实施三十余年， 在此期间主要为越野汽车提供了地形通过性试验方法参考。随着汽车行业的发展，GB/T 3730.1 等标准也进行了修订，将运动型乘用车等近年来出现的新的车型类别纳入标准中。运 动型乘用车等车型，在地形通过性和软地面通过性等方面具有有别于传统轿车的优势，行业 需要新的通过性标准来满足除越野车以外的其他车型的试验需要。 2020 年 12 月，国家标准化管理委员会发布了《国家标准化管理委员会关于下达2020 年第四批推荐性国家标准计划的通知》（国标委发 (2020 ） 53 号），下达标准计划名称为《汽 车通过性试验方法》，由中国人民解放军63969 部队、中国汽车技术研究中心有限公司等单 位负责标准编制，计划号T-339 。 2、协作单位 中国人民解放军63969 部队、中国汽车技术研究中心有限公司、北京汽车集团越野车有 限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、中汽研 汽车检验中心（宁波）有限公司等。 3、主要工作过程 （1）起草阶段 GB/T 12541-XXXX 《汽车通过性试验方法》标准起草小组自2019 年4 月开始正式进行 标准的起草工作。 1）2019 年4 月，整车试验方法标准研究工作组第十五工作组会议对GB/T 12541 《汽 车地形通过性试验方法》进行了研究讨论。定远汽车试验场介绍了标准项目的预研情况。原 标准规定的方法长期以来主要应用于军用越野汽车的地形通过性试验，而对于市场中越来越 多的 SUV 等车型缺少相应的试验评价方法，对于车辆的研发和整体性能的提高缺少相应的 1 《汽车通过性试验方法》（征求意见稿）编制说明 指导。标准修订的目的是结合我国测试技术和汽车技术现状，对原有标准进行项目细化扩充， 增加针对SUV 等汽车的测量项目和方法。针对标准修订预研情况，中汽中心标准所、广汽 丰田、江淮汽车对标准修订方向提出建议意见。工作组经讨论建议慎重考虑车辆类型，增加 /代替原类别。此外对于民用车的试验内容，请工作组成员单位提供参考。 2 ）2019 年 11 月，中国人民解放军63969 部队、中国汽车技术研究中心有限公司、北 京汽车集团越野车有限公司等单位在前期预研基础上，结合工作组起草组给出的意见建议， 整理了该标准修订的初步草案。2019 年 11 月 26 日，整车试验方法标准研究工作组第十 六次工作组会议在无锡召开。定远试验场代表起草组介绍了该标准的修订方案（标准名称改 为《汽车通过性试验方法》），计划将扩展适用范围，便于 SUV 等车型进行试验，增加相关 术语定义、细化试验方法、增加地面通过性试验。一汽提出该标准目前名称为汽车通过性， 应该适用于所有汽车。泛亚提出根据区域特征明确适用的通过性项目。会议建议明确适用范 围，要求起草单位细化地面和地型的定义、增加相关参数和示意图（矢量图），进行通过性 测试评价方法的研究工作，进一步完善立项材料。会后，起草单位根据会议讨论内容对标准 草案进行了修改完善。 3 ） 2020 年4 月，起草组根据专家给出的意见建议，结合秘书处工作要求完成了立项 材料的准备。秘书处组织了工作组会前起草组讨论会，对草案格式和语言等进行了进一步完 善。4 月整车试