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现代制造专业群建设项目总结报告 现代制造专业群以高水平院校建设为契机，结合湖南省内外加工制造业发展趋势和产业转型升级发展战略，在人才培养模式、课程体系建设、教学团队建设、实习实训条件、社会服务等方面改革创新，提升了内涵，实现了育人服务双丰收。 一、项目建设概况 学校成立了现代制造专业群建设工作组，在学校项目建设领导小组指导下，严格按照高水平院校建设方案、任务书的要求，扎实开展建设工作。通过建设，专业群构建了学校“人才共育、过程共管、成果共享的人才培养机制，优化了“车间+工作任务”工学结合人才培养模式；形成了专业群“群共享+专核心+拓模块”的课程体系；建成了融教学、生产、科研、服务、示范“五位一体”的生产性实训基地；培养了一支专兼结合、德技双磬的“双师型”教师队伍，建成了产、学、研相结合社会服务功能极强的“先进技术服务中心”。 专业群建设81个任务点全部完成，项目建设完成率为118%，形成专业群标志性成果47项。 二、主要绩效 （一）资金管理、安排与使用情况 加工制造特色专业群建设预算资金1000万元，建设期间（2022-2018年）投入1002万元，2019年至今继续投入220万元，资金总投入1222万元，其中地方财政616万元，行业企业投入75万元，学校自筹531万元。专业群建设经费使用情况见下表。 现代制造专业群建设经费使用情况表 建设项目 2015年原预算（万元） 2015-2018年到位或支出（万元） 2019至今到位或支出（万元） 实际总投入或支出（万元） 人才培养 课程体系 教学团队 实习实训条件 服务能力 合计 （二）项目建设绩效 1.人才培养模式 （1）人才培养模式改革 现代制造专业群成立了专业群建设委员会，在其指导下，深入企业调研，了解岗位标准，通过与企业专家分析、论证，确定人才培养目标，建立、完善、优化了以“车间+工作任务”工学结合的人才培养模式（见图）。数控技术应用专业与富士康鸿准模具等企业开展现代学徒制试点工作，成立模具班等学徒试点班，参与教育部现代学徒制人才培养试点，取得成效，顺利通过教育部验收。通过大力开展产教融合，人才质量显著提升。学生在省市技能 “车间+工作任务”工学结合人才培养模式 （2）中高职衔接一体化”人才培养试点 专业群先后与长沙航空职业技术学院、郴州职业技术学院等高职院校开展试点，探索“中高职衔接一体化”人才培养模式，构建了“中职、高职、企业”三元合作、“专业设置对接产业、专业定位对接岗位、培养目标对接职业标准”三个对接的“三合作、三对接”衔接体系，与航院的中高职衔接试点项目通过省级验收，获优秀等级。 （3）“双证书”制度 对接职业岗位，专业群开展“1+X”证书试点，大力实施“双证书”制度，人才质量明显提高，学生就业竞争力显著提升。学生职业鉴定资格证书取证率达到100%，毕业证取得率100%。 （4）多元化评价模式 突出职业知识、能力、情感态度价值观的考核导向，做到评价主体的多元化，评价方法灵活、多样化，构建企业、行业、学校多元化评价考核体系（见图），制定人才培养质量评价标准，为能提高学生职业素养、提升技能能力，为突出过程模块化，专业群开发《数控车零件加工》等5门模块化校本教材。 专业课程评价考核体系 2.课程体系建设 （1）专业群课程体系构建 结合企业职业岗位，围绕“车间+工作任务”人才培养模式，以职业岗位为导向，以职业能力为主线，以职业活动为主体，专业群构建了“群共享+专核心+拓模块”专业群课程体系（见图）。 “群共享+专核心+拓模块”专业群课程体系结构图 （2）优质核心课程建设 按照职业核心能要求，以工作任务为线索，建成了《机械制图》、《机械基础》等4门群共享优质课程；《数控车零件加工》等6门专业特色优质核心课程，其中《数控铣零件加工》、《数控车零件加工》立项省级优质精品课程建设；开发《数控车零件加工指导书》等5门特色校本教材，其中《数控车零件加工》在岳阳市优秀校本教材评选中获一等奖。 （3）教学模式与方法改革 以企业产品加工、生产任务为载体，合理设计教学任务，创设学习情境；按照企业工作过程，进行“六步”教学设计，根据课程特点选用项目教学、案例教学、现场教学等不同的教法，形成了“任务驱动”理实一体教学模式，体现了“教学做”合一。 （4）教学资源库与信息化建设 聘请企业专家协同本专业群骨干教师建设了课程标准、教学设计、试题库、教学课件等10门课程的数字化教学资源库，针对专业核心技能，制作了可视化的视频、动画资源等。同时以校园网为依托，以范雅网络教学平台为基础，上传14门核心课程的数字化教学资源，开展网络教学；对实训室的运行、教学实习和顶岗实习等进行网络管理，实现教学管理信息化。 3.教学团队建设 （1）大师、名师建设 自主填写 （2)专业带头人队伍建设 自主填写 （3）骨干教师队伍