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科目二停车技巧解析(3篇) 科目二停车技巧解析1 1、停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。 2、适量踩下制动踏板。 3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边) 4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。 5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许 抬起制动踏板减缓刹车惯性，*稳停车。 6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。 7、方向盘的量三把轮比例为 2：3：1。 (__) 8、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路 右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30 厘米。 9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。 10、停车后，要拉紧驻车制动器。 11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。 12、下车后要关好车门。 13、下车前要将发动机熄火。 14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、 雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。 科目二停车技巧解析2 科目二坡道定点停车和起步操作方法 1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠。 2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持*行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线)。 3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯。 4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭。 5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。 科目二坡道定点停车和起步技巧 1、对好路中间行驶，一般有箭头，用方向盘中点对箭头行驶，可以稍微抬离合上坡， 2、听到“上坡定点停车”指令后，立即开启右转向灯，方向向场地右侧靠。 3、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持*行，并距离在30厘米内(最好压白色虚线走，或用左筋对准标准线走)。 4、起步后，可完全放开离合器踏板进行上坡，上坡过程中，如果车辆出现明显抖动，可稍殊离合器踏板，以防熄火。 5、快要到达停车点时，珠离合器踏板，放漫车速，当向右看到停车标记时，珠制动踏板，珠离合器踏板停车，或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车，拉紧驻车制动器手柄，关转向灯，变速杆置于空档位置，抬离合器踏板。 6、停10秒，等报完成绩，进行半坡起步准备，珠离合器踏板，珠制动踏板，挂1档，打左转向灯并按一下喇叭，松驻车制动器手柄。 7、轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻珠加速踏板，车即向前行驶，如果当车抖动时放开制动踏板，车不走，怠速快速下降，要及时珠下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步，注意：起步时间不要超过30秒。 8、过完坡顶，要用刹车控制车速，轻点就可，保持左棱筋与边线10cm，车就差不多不会压线了。 9、下坡时，可用半联动控制车速，也可完全放开离合器踏板，用制动踏板控制车速。 科目二坡道定点停车和起步评分标准 1、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。 2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20。 3、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格。 4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。 5、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。 6、坡道熄火，扣20分。 科目二停车技巧解析3 科目二侧方停车考试虽然没有倒车入库的难度来的高，但是往往也是挂科最高的项目之一。为什么呢?总结一下原因：一个是因为作为科目二第一个考试的项目，很容易造成学员们紧张导致挂掉;第二个是对于与线的距离拿捏不准，角度拿捏不准，很容易眼线。那么，科目二侧方停车该怎么完成呢? 场地要求： 以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角。车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新交规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的.形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。将车辆开至与前进方向*行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的，都算通过。