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南北大道互通工程 绿化施工图设计说明 S-LH-00
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南北大道互通工程
绿化施工图设计说明
江泸北线南北大道互通工程 施工图设计说明 S-LH-00
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绿化设计范围及内容
项目主要内容包括红线范围内的互通围合区及人行道绿化。图纸由设计说明、工程数量表、设计图三项内容组成。
设计依据及标准
(1)《重庆市城市园林绿化条例》(2021年修订版);
(2)《城市道路绿化规划设计规范》CJJ75-97;
(3)《城市绿地设计规范》(GB 50420-2007)
(4)《园林绿化工程施工及验收规范》(CJJ/T82-2012);
(5)《公路工程技术标准》JTGB01-2014,及《公路环境保护设计规范》JTGB04-2010;
(6)《城市绿化和园林绿地用植物材料 木本苗》(CJ/T 24-1999);
(7)《绿化种植土壤》(CJ/T 340-2016);
(8)重庆地区气象、水文、地形等资料;
(9)现行有关的公路工程规范、规程。
绿化设计思路
设计理念
本项目是江津南北大道和渝泸高速的重要连接处,是进入江津滨江新城片区的门户,对城市意象有重要影响。绿化设计秉承“尊重自然、保护环境、协调城市”的理念,通过科学合理、因地制宜的设计手法,营造“安全、绿色、舒适、和谐”的城市立交节点。充分尊重基地环境,最大限度保护自然山体、水体,避免建设对环境造成不必要的影响;选用乡土植物对立交进行植被恢复,根据行车视线对立交进行绿化造景,采用植物组团加草地结合的方式,以常绿树为骨干,配置观花植物,打造四季有景的城市绿岛。
设计原则
(1)安全原则
安全是一切美好的前提。互通立交区的景观绿化要充分考虑行车视线和行车净空,景观设计要避免眩光的产生。
(2)协调原则
结合周边的用地性质及环境特性,设计应与周边环境相协调;强调道路整体环境与城市空间关系,融入地方文化和现代元素。
(3)生态原则
遵循因地制宜原则,采用自然、生态、立体的种植形式,改善区域小气候;注重边坡及周边的生态恢复;景观绿化的远近期相结合。
(4)特色原则
绿化主题因路而异,一路一树一景,提高道路绿化识别性;以丰富的植物特色构建具有江津城区特色的道路景观。
(5)经济适用原则
充分利用自然条件,减少不必要的开挖;选择常绿、适应性、抗性强、成活率高的树种,以“安全、实用、美观”为宗旨,以经济可行,管理、维护方便为原则。
绿化设计
互通立交区绿化在充分分析车行视角和人行视角的前提下,结合场地地形,明确各景观组团中心。常绿大乔木为背景,搭配落叶乔木,点缀开花、色叶小乔木,以自然群落式布置,形成疏密有致的立交绿化景观,在光与影的映衬下,富于场地丰富的变化。
斜坡面适当采用彩色地被勾勒流畅的线条,与匝道的走向相呼应,形成整体、协调的效果。桥下选择耐阴灌木和地被,以及攀缘植物,对桥下空间进行美化遮蔽。
行道树与南北大道保持一致,充分考虑遮荫防晒的功能,提高人行走的舒适度。
D匝道桩板墙DK0+080~DK0+140位置,下方设置50cm宽花池,底部种植小灌木+爬山虎,上部九重葛垂吊,美化桩板墙
常绿植物:香樟、天竺桂,雪松等;
落叶花乔:蓝花楹、美人梅、紫叶李等;
球类植物:金森女贞球、红叶石楠球,海桐球等;
灌木及地被:木春菊、八角金盘、鸭脚木、红叶石楠、结缕草草皮等。
绿化施工注意事项
种植材料和播种材料
(1)种植材料应根系发达,生长茁壮,无病虫害,规格及形态应符合设计要求;
(2) 苗木挖掘、包装应符合相关行业标准;
(3)播种用的草坪、草花、地被植物种子均应注明品种、品系、产地、生产单位、采收年份、纯净度及发芽率,不得有病虫害;
(4)植物表中的灌木规格为修剪后的
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