施工方案（完整）.pdf

目 录 1、编制说明 错误!未指定书签。 1.1 编制依据 错误!未指定书签。 1.2 编制目的 错误!未指定书签。 2、工程概况 错误!未指定书签。 2.1 工程位置 错误!未指定书签。 2.2 设计概况 错误!未指定书签。 2.3 主体结构节段划分 错误!未指定书签。 3、总体施工顺序 错误!未指定书签。 3.1土方回填水平段位划分 错误!未指定书签。 3.2土方回填竖向分层划分 错误!未指定书签。 3.3施工工艺流程 错误!未指定书签。 4、土料要求与含水量控制 错误!未指定书签。 4.1土料要求 错误!未指定书签。 4.2含水量控制 错误!未指定书签。 4.3铺土厚度和压实遍数 错误!未指定书签。 5、结构顶板回填施工方法 错误!未指定书签。 6、回填土压实方法 错误!未指定书签。 6.1人工夯实方法 错误!未指定书签。 6.2机械压实方法 错误!未指定书签。 6.3压实排水要求 错误!未指定书签。 7、资源配置 错误!未指定书签。 8、取样试验方法及验评标准 错误!未指定书签。 8.1取样试验方法 错误!未指定书签。 8.2 验评标准 错误!未指定书签。 9、质量保证措施 错误!未指定书签。 10、 成品保护及质量问题处理 错误!未指定书签。 10.1成品保护 错误!未指定书签。 10.2质量问题处理 错误!未指定书签。 11、施工注意事项 错误!未指定书签。 滨江新城站主体结构顶板土方回填施工方案 1、编制说明 1.1 编制依据 (1) 长株潭城际铁路滨江新城站车站围护结构和主体结构设计施工图。 (2) 《市政道路工程施工质量验收规范》2008； (3) 《地下铁道工程施工及验收规范》 50299-1999； (4) 《公路路基施工技术规范》10-2006； (5)设计、施工所涉及的规范、规程、标准以及有关行业法规和法令等。 1.2 编制目的 根据滨江新城站主体结构施工完成情况，合理确定结构顶板以上土方回 填质量，在防水保护层以上 50 内应采用透水性差的粘土回填，对其它回填 填料可用粘性土或砂土，控制分层厚度、填料的最优含水量，满足市政道 路路面高程要求，并取得最佳压实度，达到设计标准的要求，根据本方案 指导现场施工。 2、工程概况 2.1 工程位置 滨江新城站位于长沙市岳麓区银山路与杜鹃路交叉口，呈东西走向， 具体车站位置详见图 2-1。 Ⅲ号出入口 枫林美景 小区群楼 加油站 沐澜酒店 Ⅳ号出入口 Ⅴ号疏散通 2号风亭 银 杜鹃路 山 路 在建天骄 府邸小区 市政府大院 Ⅱ号出入口 图2-1 滨江新城站平面位置示意图 2.2设计概况 滨江新城站开挖起止里程为8+709～8+961，全长252m，标准宽度为25m, 基坑开挖深度为 29.3m （标准段）、31.8m （扩大端）；车站线间距为 18m， 有效站台长度230m，设地下三层结构。 车站结构形式为三层三跨钢筋混凝土矩形框架结构，采用明挖顺做法 施工，结构尺寸见表