铁路信号技术的发展探讨（建筑设计及理论论文资料）.doc

铁路信号技术的发展探讨（建筑设计及理论论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“办公文档”中“PPT模板素材”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文7243字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o "1-9" \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：铁路信号技术的发展探讨 2 1当前我国铁路发展状况 2 2铁路信号技术在我国的发展历史及前景探索 3 3城轨铁路交通信号技术的研究与展望 4 结束语 5 文2：铁路施工现场管理与控制探讨 6 一、引言 6 二、铁路现场施工管理的内容 6 三、铁路现场施工管理的几点控制措施 7 1、项目组织机构的确定 7 （1）、项目部班子及成员的确定 7 （2）、施工队伍的选择和任务划分 7 2、开工前编制的施工组织设计 8 （1）施工方法的变更，必须及时调整资源的配备 8 （2）外部条件的变化影响资源组合的变化而进行资源组合调整 8 （3）施工顺序的调整 8 （4）施工进度拖后影响工期时对施工进度进行调整 8 （5）资源供应计划的调整 8 （6）现场施工平面布置的修改 9 3、建筑现场施工活动效果的控制 9 4、铁路施工现场的安全管理与控制 9 （1）安全生产，规章制度是基础 9 （2）安全生产，检查整顿是关键 10 5、铁路施工现场质量与进度控制 10 6、物资设备管理 11 （1）成立物资设备管理领导小组，加强组织管理 11 7、思想落实，不断强化质量意识 12 参考文摘引言： 12 原创性声明（模板） 13 正文 铁路信号技术的发展探讨（建筑设计及理论论文资料） 文1：铁路信号技术的发展探讨 1当前我国铁路发展状况 随着国民经济的快速发展，铁路已经成为我国国民经济不可缺少的组成部分，在增势良好的经济环境中，铁路工程的发展也是日新月异。最近几年，铁路从原来的电话闭塞升级到了自动闭塞，从6502联锁制式改为了计算机联锁制式，大量的提速道岔的涌现，重轨及新技术的不断运用，使我国的铁路出现了跨越式的发展，特别是高铁的建设不断完善，列车的运行速度越来越快，越来越稳定，拉近了城市和城市之间的距离，可以说我国的铁路建设速度及技术水平在全世界范围内都是数一数二的。 当前，我国铁路工程建设的发展，一是体现在列车速度的不断提升，二是体现在列车数量的不断增加。线上列车的运行速度较之以前有了很大的突破，动车组、高铁、城际列车的运行开通，给人们的出行带来了极大的便捷，促进了经济文化的交流，为国民经济的建设贡献了力量。也正是因为此，在建设中更加需要投入关注，对施工技术与管理应该要更加严格，包括信号技术施工在内，不能放过任何一个环节[2]。为了适应铁路的高速、稳定发展的需求，对铁路的施工提出了更高的工艺标准，我们铁路信号施工技术与管理也面临着巨大的挑战，需要我们不断的提升施工技术与管理的水平。 2铁路信号技术在我国的发展历史及前景探索 铁路信号技术在我国发展迅速，它在相当程度上也决定了我国铁路现代化发展转化的重要前进步伐，越来越成为铁路机组设备不可或缺的重要组成部分。在早期，我国铁路信号技术主要围绕联锁系统展开技术研究及运用，秉承闭塞、列控系统技术理念，并经历了包括机械联锁、电机联锁、电气联锁和计算机联锁4个重要时期。这其中电气联锁时期还衍生了继电联锁和电锁器联锁两种设备，虽然技术类型丰富但依然还存在技术缺陷，例如在设备中严重缺乏人机对话交流环节，难以实现有效操作，且其联锁功能也不够完善，这导致许多操作无法有效实现。再一点就是它的造价极高，且占用了大量的人力物力，而所产生的经济效益回报却相对较低，无法满足行业发展需求。而后，为了迎合时代发展，实现技术革新，计算机联锁技术出现，它能够通过计算机网络来满足铁路车站之间的有效沟通联系，当前计算机联锁系统都通过控制微机作为技术内核，它是一种可靠性较高且功能性相当丰富的电子设备，能够为铁路网络提供全电子化、全信息化技术支持，对我国铁路信号闭塞系统的进化完善也有推力作用。 就围绕我国铁路信号的闭塞系统建立过程来看，它就经历了电话闭塞、路签闭塞、半自动闭塞和自动闭塞4个重要阶段。目前还出现了固定、准移动和移动闭塞3个新阶段。从最早的电话闭塞说起，它就通过各个车站之间工作人员的电话沟通来实现铁路信号传递。随后路签闭塞系统出现，它将路签作为主要依据来明确列车在单个车站区间内的行驶过程，依然还属于人工操作为主的阶段。再后来所出现的半自动闭塞和自动闭塞则趋向于智能自动化，它不再过分依赖人力，而是通过计算机来规划发车车站和所有经传车站