汽车司机、电瓶机车司机岗位安全技术操作规程.doc

汽车司机、电瓶机车司机岗位 安全技术操作规程 （七）汽车司机 1.驾驶员应遵守《道路交通安全法》,《道路交通安全法实施条例》。 2.驾驶员应持有效驾驶证,行车证；不得驾驶与证件不相符合的车辆。严禁将车辆交给他人驾驶。 3.车辆不得超载运行,不得带病工作。发动机未熄火前,不得加添油料。 4.车辆上应按规定配备灭火器,设置在明显,方便摘取的位置。 5.油料着火时应用灭火器,砂土,湿麻袋等物扑救。电线着火时,应立即关闭起动开关,拆除一根蓄电池电线以切断电源。 6.每日第一次发动机起动前,应按照例行保养规定的项目,作好各项检视工作。 7.起动时要拉紧手制动器,变速杆应放在空档位置,有动力输出的车辆应将取力器操作杆(或操作开关)置于空档或脱离位置,自卸汽车的车箱举升开关应处于停止位置。 8.带有液压助力转向装置的汽车,在液压油泵缺油的情况下,严禁起动发动机。 9.冬季严禁用火烘烤燃油管路,燃油箱,汽油发动机应用热水,蒸汽预热。柴油机除采用上述方法外,还可烘烤机油盘。使用气动刹车装置的车辆应排除储气筒及管路的油水。 10.有预热装置的汽车,在起动时应利用预热塞。电源接通时间为 0。5 分钟～2 分钟,当预热指示器呈现桃红色时停止。如温度较低,可连续预热 2～3 次后起动。 1 / 6 11.每次起动时间最长不得超过 10s。连续起动,间隔时间不得小于 20s,连续起动不得超过三次。 12.起动后应保持怠速运转 3s～5s,然后将转速提高到 1000r/分钟～1500r/分钟,使水温及机油温度逐渐上升到 50℃～60℃。发动机温度未上升前不准进入高速运转；也不可在低温时进行长时间的怠速运转。 13.发动机起动后,按例行保养规定进行起动后的检视工作。待温度上升后,经低,中,高速运转,检查发动机有无异响,各仪表,警告信号或蜂鸣器的工作情况是否正常,有无漏油,漏水,漏气,漏电,特殊气味。保修后第一次起动发动机,还应检查液力转向助力器的液压油油位。 14.禁止在陡坡,冰雪,泥泞的滑道,交通情况复杂的路段,采用拖,推,滑行等方法起动发动机。 15.起步前各部位应处于正常状态,温度,气压表读数符合规定,全部警告信号解除。 16.上坡起步时应使用手制动器。 17.在冰雪或泥泞道上起步时,不得猛踩加速踏板,猛抬离合器踏板,使车辆遭受来回冲击方法来实现起步。 18.汽车起步后,应调节百叶窗或散热帘的开度,使发动机迅速升温,并保持水温能够稳定在 80℃～90℃的范围内。 19.应根据车型,拖载,道路,气候,视线和当前的交通情况,在交通规则规定的范围内,确定适宜的行驶速度,在良好的平路上,应使用经济车速,严禁超速行驶,起步后温度未升到 70℃时,不准挂入高速档。 20.后车与前车应保持安全距离,在公路上行驶时,应不小于 2 / 6 30m；高速公路上行驶,车速超过每小时 100km 时,应当与同车道前车保持 100m 以上的距离,车速低于每小时 100km 时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于 50 m；遇气候不良,雾,雨,雪或道路不明时,还应适当延长。 21.行驶中不得将脚踩在离合器踏板上,并尽量避免使用紧急制动,行驶中应注意避让尖石,铁钉,菱角物,拱坑,碎玻璃等物并及时剔除嵌入轮胎间的石块。 22.行驶时应注意引擎是否有杂声,电气部分是否散发异味。 23.工地运输的所有车辆严禁搭乘儿童。 24.过桥时应减低速度,不宜在桥上变速,刹车或停车,对洪水后或不熟悉的桥梁应事先下车观察清楚,方可通过。 25.涉水前应观察水深和流速,将电路电线妥收防水,拆去风扇皮带以免带水,低速通过,不应中途停留或变速,涉水后应缓行,适当刹车,使刹车片中的水分蒸发。 26.重车下坡时,应少用制动,选择合适的档位,辅以间歇制动,控制车速,不宜紧急制动。 27.严禁熄火滑行或空档滑行。 28.雾天行驶应开启小光灯和防雾灯,按能见度掌握车速,能见度在 30m 内,则时速不应超过 15km,并多鸣短号,严禁超车,能见度在 5m 以内,应停止行驶。 29.在冰雪路段行车,应安装防滑链条减速行驶。 30.通过无信号灯,无交警指挥及视线不清的交叉路口或转弯时,时速不得超过 30km。 31.拖带故障车时被拖带车的方向,制动应有效,否则不准拖带。 拖带故障车宜采用硬连接牵引装置。 3 / 6 32.运输危险化学品时应遵守《危险化学品安全管理条例》第四章的有关规定。 33.挖掘机装料时,汽车就位后要停稳刹住,驾驶室内应无搭乘人员停留,必要时司机也应离开；在坑洼地区卸料时,汽车后轮与坑边应保持适当的安全距离。 34.自卸汽车卸料时应注意上方空间有无架空线,卸料后车厢应及时复位并用锁定装置锁定,后档板在卸料完毕后应立即栓牢。 35.检查,保养,修理自卸车倾斜装置或向油缸加油时,在车厢