船舶安全检查存在的常见缺陷.pdf

船舶安全检查存在的常见缺陷 船舶安全检查存在的常见缺陷 船舶安全检查存在的常见缺陷 一、基础管理方面 1、文件管理标识不清，更改不及时；一些 船用产品合格证书、检验报告等未集中存放保管 或找不到，不便查阅；文件摆放不整齐，没有分 类存放；一些法定文件记录不规范。 2、台帐记录管理未引起重视，错记、漏记、 涂改或不符合实际现象较为普遍，有的未检查就 作记录，有的未按规定时限和程序检查和记录， 有的检查了没有记录；一些船舶领导、部门长监 督、审核、签阅不到位或没有认真审核就签字， 起不到监控作用。 3、标识粘贴不规范、不醒目，破旧、褪色、 脱落、污损、湿损等现象较为普遍，尤其是IMO 标识、安全警示标识、管系识别和流向标识、开 关和名称标识等不完整，操作规程（规则）不完 善。 二、船员管理方面 1、部分船员对职责、公司的质量方针、公 司指定人员、紧急情况下的联系方式等不熟悉； 船舶体系培训没有真正落实，培训计划与实际不 相符，没有验证或评估培训效果。 2、有不遵守作息制度的现象；药品管理不 严格；劳动保护用品检查、养护或使用不当，特 别是安全帽不起保护作用较为普遍，工作时有忘 记戴的，有不系绳的，有松松垮垮的，一旦弯腰 安全帽就落地；船员提升、考核没有填写相应的 表格。 三、安全操作方面 1、航次计划船长未认真审核，没有注明 键航区和注意事项；航次所需配备的图书资料不 是最新或未改正到最新，海图作业不认真，接图 标识不准确，危险警示标识不完整；忘记校对天 文钟，没有及时发现和消除罗经差；未按公约规 定（至少每3个月一次）进行应急操舵演习；《船 舶雾航安全制度》、《大风浪中的安全措施和安全 操作》、《船舶进出港安全制度》、《船舶系泊安全 制度》等关键措施记录不完整。 2、货物配载积载、重大件货的系固绑扎计 算不准确；监装、监卸没有到位；装前、装后的 检查没有落实，途中保管的失误；货运单证批注 不严谨，与货运质量相关的记录、报告不全。这 些往往是造成货损、货差的直接或间接原因。 3、多数轮机长没有夜航命令；个别轮机员 不熟悉主机、辅机、舵机及供电失灵时的应急操 作；对机电设备的运行参数记录不完整；个别船 员进行车钳焊作业时没有遵守安全规定。 4、《油类记录簿》和《垃圾记录簿》记录有 错漏；设备有滴漏油现象，机舱底污水过多；加 装燃油、滑油时没有严格遵守移油操作程序；垃 圾公告牌腐蚀后看不清，垃圾没有分类收集、存 放和处理。 5、劳保用品不全；电源接头、插座、电线 状态不良，照明不足或灯具状态不良；缆绳磨损 严重，缆绳上桩没有挽成“8”字形；开关舱检 查不到位；危险作业时，值班人员、责任人、安 全监督员的检查监督制度没有落实好。 四、应急反应方面 1、部分干部船员不熟练弃船、消防、溢油、 应急舵等四种强制性演习程序以及公约要求的 相关规定；个别驾驶员不熟练遇险、紧急、安全 的报警或有效通信；对 18种紧急情况下所采取 的应急措施、责任分工和注意事项不清楚或不全 面；防火控制图上标识与实物存放地点不一致； 应变部署表编制有遗漏或缺少英文版的应变部 署表；《训练手册》、《船舶防火安全培训与操作 手册》没有满足人手一册或仍使用旧版本的 《训 练手册》；《船上油污应急计划》记录不规范。 2、弃船演习救生衣穿着不规范，演习过程 步骤不协调，动作不熟练，物品携带不齐全，甚 至有危险动作或以往的演习记录有作假现象；消 防演习缺乏实战性，穿消防服和探火动作不熟 练，灭火方法错误；不能区别应急舵试验与演习， 其中试验或应急操舵的项目不能满足要求；没有 结合本船实际完成各种消防救生训练和授课，对 未能接受培训和听课的船员没有标识补课；部分 船员不熟悉通用报警系统或识别报警信号；对消 防救生设备的使用方法不熟练。 五、设备维护方面 1、通信设备操作不熟练，产生误报警；对 ARPA 雷达不能正确有效地使用；电罗经、磁罗 经产生较大误差；发射天线没有“高压危险”警 示标志或标志不醒目；航行灯箱门打不开，遮光 挡板锈损，信号灯内积水，手提摩斯灯失效；汽 笛拉索缺保养，号钟丢失；烟火探测器局部失效， 号型、信号旗、国旗破损或严重污损。 2、船体、上层甲板、桅房、信号桅等有保 养死角；舷墙肘板