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地铁信号系统安装与调试中的要点分析(建筑设计及理论论文资料)
文档信息
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目录
TOC \o "1-9" \h \z \u 目录 1
正文 2
文1:地铁信号系统安装与调试中的要点分析 2
1工程实例简述 2
2地铁信号系统安装要点分析 3
2.1地铁信号系统线缆铺设 4
2.2列车位置检测设备的安装 4
2.3无线设备安装 5
2.4转辙设备安装 5
3地铁信号系统调试要点分析 6
文2:探究地铁信号系统无线通信传输抗干扰技术 8
1 无线通信技术概述 8
2 2.4GHz无线技术传输机制 8
3 地铁列车无线通信系统常见的干扰源分析 9
3.1 电磁干扰 9
3.2 多径干扰 9
3.3 同频干扰 9
4 抗干扰的主要措施 10
5 总结 10
参考文摘引言: 11
原创性声明(模板) 12
正文
地铁信号系统安装与调试中的要点分析(建筑设计及理论论文资料)
文1:地铁信号系统安装与调试中的要点分析
引言:地铁信号系统是整个地铁建设后期非常重要的环节,其安装施工和调试工作直接影响后续地铁的开通及安全运行。地铁信号系统制式众多,设备也呈多元化,因此需健全验收标准,确保各种制式地铁信号系统的可靠运行。本文将结合地铁信号系统工程的相关实例对其安装调试的要点工作进行分析
1工程实例简述
本文主要探究的地铁信号系统工程是采用完整的列车自动控制系统(ATC),该系统主要包括自动监控子系统(ATS)、自动防护子系统(ATP)、连锁子系统和列车自动运行子系统。新建的地铁信号系统还包括车辆段/停车信号子系统和试车信号子系统等。
地铁安装施工除需保证安装质量外还需提升安装工艺水平,安装工艺不仅为后续维护工作带来极大便利而且还有美观的效果,地铁信号系统安装工艺今年来也逐渐受到各方重视,地铁安装施工主要包括号ATS系统安装工程、信号ATO/ATP系统安装工程、正线联锁系统安装工程、控制中心信号设备安装、综合监测系统信号设备安装、车辆段信号设备(含室内及室外信号设备)安装及各类线缆敷设施工等。安装施工完成后需进行系统调试,包括室内外设备安装调试、车辆段信号设备安装调试、列车车载信号设备调试及与其他专业接口调试等,信号系统调试基于地铁开通期限需要提高调试效率,降低故障率,建立完善的故障案例分析台账利于后期系统维护。
2地铁信号系统安装要点分析
由于地铁系统线路及隧道内环境非常复杂,存在各专业交叉安装施工,在本身就狭小的地下空间内进行安装施工就显得更加困难重重,加之信号专业特殊性,本身安装施工收到很多前置专业的影响,轨道专业铺轨进度、通信专业支架安装、供电疏散平台安装进度(高架站)情况等,站内土建预留电缆孔洞、信号设备房施工进度等都影响这信号专业实际施工进度,因此做好前期各专业施工进度调查工作,并加强跟进了解实时掌握现场实际施工进度,包括各类预留孔洞、过轨管线预埋情况,以及加强与其他专业做好进度协调推进工作为现场施工创造有利条件为尤为重要,同时通过前期调查或后期施工阶段调查将与其他专业安装有冲突情况,比如转辙机安装与供电支架冲突、AP箱安装位置与通信AP箱过近、站内轨旁箱盒与站内机电广告灯箱安装冲突等情况,出现类似情况及时进行反馈并协调,避免出现安装重叠导致返工情况出现,这些都是实际安装施工前、中及后前都要加强调查联系并协调的工作,目的就是为施工创造良好的条件和避免返工耽误工期,这些工作只有先做好安装施工才能实际开展、稳步推进。
由于随着地铁运营管理水平的不断提升加之近年来全国都在推行和学习施工工艺,所以安装施工除了在质量上保证以外,还需在工艺水平上进行下功夫,尤其是设备房配线、线槽布置、各类线缆走向布置等工艺水平提高能够为后期运营维护带来极大的便利,此外所有设备安装完成后要进行相应成品保护,防止设备被损坏或受潮等。以下为广州地铁九号线部分设备工艺示例:
室内电缆独创采用“韭”字型支架进行固定
室内采用双层线槽进行线缆布放
2.1地铁信号系统线缆铺设
地铁信号系统其中重要也是工程量比较大的施工是光电缆的敷设施工,光电缆起着连接整个信号系统电路和通信的作用,因此光电缆本身的质量和敷设施工质量对后续信号系统通电调试及运行起着关键性的作用,所以在辐设光电缆之前必须做好单盘测试,包括线间绝缘、导通性、对地绝缘及衰耗等测试,且必须均合格才可用于现场,电缆敷设施工前要分清站内十五拖臂和区间五拖臂哪几层是归信号电缆布放用的,电缆线路铺设时需要注意以下几点问题:
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