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浅谈预应力箱梁梁体裂缝成因分析及防护措施(建筑技术科学论文资料)
文档信息
:
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目录
TOC \o "1-9" \h \z \u 目录 1
正文 2
文1:浅谈预应力箱梁梁体裂缝成因分析及防护措施 2
1预应力箱梁的简述 2
1.1箱梁 2
1.2梁体裂缝类型 3
2预应力箱梁梁体裂缝成因 3
2.1工程概况 3
2.2裂缝成因 4
(1)材料因素 4
(2)工艺因素 4
(3)其他因素 5
3预应力箱梁梁体裂缝的防护措施 5
3.1严格控制材料质量,保证材料掺配比例 5
3.2规范施工工艺,完善施工细节 5
3.3强化施工管理,加强队伍建设 6
文2:预应力箱梁梁体裂缝成因分析及防护措施 6
6、结构本身原因产生的裂缝。 7
二、预应力箱梁梁体裂缝具体成因分析及相应的防护措施 7
1、成因分析:施工方法及施工工艺不当 8
2、防护措施: 9
1、成因分析: 9
2、防护措施: 10
2、防护措施: 10
2、防护措施: 11
参考文摘引言: 12
原创性声明(模板) 13
正文
浅谈预应力箱梁梁体裂缝成因分析及防护措施(建筑技术科学论文资料)
文1:浅谈预应力箱梁梁体裂缝成因分析及防护措施
前言
在经济发展的带动下,我国的交通运输行业得到了飞速进步,各种公路桥梁工程不断涌现,也使得人们对于桥梁的质量提出了更高的要求。预应力箱梁是当前桥梁设计施工中一种常用的结构形式。但是,在使用过程中,由于各方面的原因,其梁体时常会出现裂缝,影响桥梁整体的使用寿命和使用安全,因此,做好裂缝的分析和防护,是桥梁建设部门需要重点研究的问题。
1预应力箱梁的简述
1.1箱梁
箱梁,是桥梁修建过程中经常用到的一种梁,由于其内部为空心状,上部两侧有翼缘,外形看起来类似箱子而得名。应用于道路桥梁修建的箱梁种类较多,从使用面积上划分,基本可以将箱梁分为两大类:单箱和多箱。预应力箱梁就是指在箱梁上面外加一个预应力,以此来减小甚至是抵消箱梁本身重量所产生的荷载,从而实现增强箱梁负载力的效果。通常情况下,预应力箱梁的建设施工分为先张法和后张法。其中先张法的施工操作是在箱梁混凝土建筑之前,对箱梁内部的钢绞线进行事先张拉;后张法反之。从整个桥梁施工过程看,预应力箱梁在桥梁整体结构中承担着主受力作用。所以预应力箱梁施工质量的高低、施工技术的强弱以及施工材料的选用都直接影响着整个桥梁的整体功能使用。这就要求在桥梁修建之前,首先要做好预应力箱梁的详细规划和科学施工分配,并在工程竣工后定期做好梁体的检查维护工作,以此保证整个桥梁结构的安全。
1.2梁体裂缝类型
一般情况下,所选的预应力连续箱梁的裂缝分布大致可分为六种情况,在下文之中,将具体的将这六种裂缝呈现出来:(1)边跨斜裂缝,一般情况下,出现这种情况的主要区域集中在所选择观察的支座附近,斜裂缝的倾角为450角左右。(2)边跨水平裂缝,一般情况下,出现这种情况的主要区域集中在的边端支座附近、腹板的上缘。(3)中跨斜裂缝,一般情况下,出现这种情况的主要区域集中在的支座附近,这种类型所出现的斜裂缝的倾角为450角左右。(4)中跨水平裂缝,一般情况下,出现这种情况的主要区域集中在上面的1/4~3/4跨之间。(5)边跨的水平裂缝、斜裂缝同时发生,一般情况下,出现的水平裂缝靠近腹板上缘,还有少数情况在腹板的下缘也有水平裂缝产生。(6)中跨的水平裂缝、斜裂缝同时发生,一般情况下,上出现的水平裂缝靠近腹板上缘,除此之外,裂缝少数情况在腹板的下缘也有水平裂缝存在。
2预应力箱梁梁体裂缝成因
以某桥梁工程项目为例,对预应力箱梁梁体裂缝进行分析,并对其防护措施进行讨论和阐述。
2.1工程概况
某高速公路桥梁全长412m,属于大跨度桥梁,桥跨组合为6×35m+6×35m,桥面宽度约为26.4m,桥梁上部结构为预应力混凝土连续箱梁,下部结构为桩基础,双柱墩的形式,在对预应力箱梁进行施工的过程中,结合工程设计要求,采用了后张预应力技术,以保证施工质量,
2.2裂缝成因
在混凝土浇筑完成后,于梁体发现部分沿连接筋竖向分布的裂缝,裂缝长度在40mm~120mm之间,宽度约为0.02mm~0.05mm,深约1~3mm,虽然不影响箱梁的整体强度和承载能力,但是如果不加处理,很可能在预应力张拉后导致裂缝发育,因此,需要对裂缝的成因进行分析,采取合理有效的防护措施。
(1)材料因素
原材料是影响工程施工质量的主要原因之一
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