把铁路修到拉萨去 课件.ppt

风火山，又名隆青吉布山，海拔5010米，地处可可西里东南，距离青海省格尔木市区380公里，青藏公路横穿其间，风火山山体呈红褐色，十分醒目，好象被烈火焚烧了无数次，在可可西里地带堪称一绝。此地气候变化剧烈，气候酷寒，地质构造独特，人迹罕至，是研究地壳运动和冰川冻土的良好原生地带。2002年10月19日，青藏铁路风火山隧道胜利贯通，海拔4905米、全长1338米的隧道横跨风火山，被誉为“世界第一高隧”。 风火山，又名隆青吉布山，海拔5010米，地处可可西里东南，距离青海省格尔木市区380公里，青藏公路横穿其间，风火山山体呈红褐色，十分醒目，好象被烈火焚烧了无数次，在可可西里地带堪称一绝。此地气候变化剧烈，气候酷寒，地质构造独特，人迹罕至，是研究地壳运动和冰川冻土的良好原生地带。2002年10月19日，青藏铁路风火山隧道胜利贯通，海拔4905米、全长1338米的隧道横跨风火山，被誉为“世界第一高隧”。 青藏铁路于2001年7月1日试运行，青藏铁路的终点不会止于拉萨，它还会以拉萨为枢纽连接西藏各地的网状支线，把西藏和世界紧密联系起来。 读懂阅读提示，明确阅读要求 。 3．将收集到的相关西部大开发的资料，讲给同学听。 阅读提示中共有3个要求。 1．默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。 2．建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。 把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事 。 困难1 ：正在修建的是一条世界海拔最高，线路最长的高原冰土铁路。 想象情境，领悟内涵 。 青藏铁路于2001年7月1日试运行，青藏铁路的终点不会止于拉萨，它还会以拉萨为枢纽连接西藏各地的网状支线，把西藏和世界紧密联系起来。 读懂阅读提示，明确阅读要求 。 3．将收集到的相关西部大开发的资料，讲给同学听。 阅读提示中共有3个要求。 1．默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。 2．建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。 4*把铁路修到 拉萨去 拉萨市位于雅鲁藏布江支流拉萨河中游河谷平原,海拔3,658米。拉萨市是祖国西南边陲的重镇，历来是西藏政治、经济、文化的中心和交通枢纽，也是藏传佛教圣地。拉萨素以风光秀丽、历史悠久、文化灿烂、风俗民情独特、名胜古迹众多、宗教色彩浓厚而闻名于世，是国务院首批公布的24个历史文化名城之一；位于城市中心的布达拉宫被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录。随着中国与周边邻国友好关系日益发展，在对外经济贸易、技术合作和文化交流等方面，拉萨将成为沟通中国腹地与南亚次大陆的重要走廊。 把铁路修到拉萨去 课件 风火山，又名隆青吉布山，海拔5010米，地处可可西里东南，距离青海省格尔木市区380公里，青藏公路横穿其间，风火山山体呈红褐色，十分醒目，好象被烈火焚烧了无数次，在可可西里地带堪称一绝。此地气候变化剧烈，气候酷寒，地质构造独特，人迹罕至，是研究地壳运动和冰川冻土的良好原生地带。2002年10月19日，青藏铁路风火山隧道胜利贯通，海拔4905米、全长1338米的隧道横跨风火山，被誉为“世界第一高隧”。 风火山，又名隆青吉布山，海拔5010米，地处可可西里东南，距离青海省格尔木市区380公里，青藏公路横穿其间，风火山山体呈红褐色，十分醒目，好象被烈火焚烧了无数次，在可可西里地带堪称一绝。此地气候变化剧烈，气候酷寒，地质构造独特，人迹罕至，是研究地壳运动和冰川冻土的良好原生地带。2002年10月19日，青藏铁路风火山隧道胜利贯通，海拔4905米、全长1338米的隧道横跨风火山，被誉为“世界第一高隧”。 青藏铁路于2001年7月1日试运行，青藏铁路的终点不会止于拉萨，它还会以拉萨为枢纽连接西藏各地的网状支线，把西藏和世界紧密联系起来。 读懂阅读提示，明确阅读要求 。 3．将收集到的相关西部大开发的资料，讲给同学听。 阅读提示中共有3个要求。 1．默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。 2．建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。 把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事 。 困难1 ：正在修建的是一条世界海拔最高，线路最长的高原冰土铁路。 想象情境，领悟内涵 。 青藏铁路于2001年7月1日试运行，青藏铁路的终点不会止于拉萨，它还会以拉萨为枢纽连接西藏各地的网状支线，把西藏和世界紧密联系起来。 读懂阅读提示，明确阅读要求 。 3．将收集到的相关西部大开发的资料，讲给同学听。 阅读提示中共有3个要求。 1．默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。 2．建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。 坐着火车去拉萨！ 拉萨火车站 到站啦！去看看拉萨风景！ 布达拉宫 西藏佛教 拉萨河秋景 把铁路修到拉萨去