路基防护小型预制构件方案.docx

路基防护小型预制构件方案 路基防护小型构件预制 首件施工方案 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范 JTGF 10-2006》 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004) 3、济乐高速 LQSG11 标段的施工图纸和设计文件 4、已批准的施工组织设计二、编制原则 1、根据合同工期，确保建设单位要求的总工期。 2、根据工程特点部署施工组织机构和优选可行的施工方案。 3、减少对环境的破坏，确保质量的情况下保证进度。 4、确保安全资金的投入，保证施工安全。三、工程简介 我项目承建的济南至乐陵高速公路 LQSG11 标段,LQSG-11 标路线全长 11.305km，起点桩号 K103+000，标段终点K114+305.209。全线路基防护工程需要预制的构件有拱形护坡分三种，分别命名为1#、2#、3#块，空心六棱砖有两种，分别用于桥台锥坡与路基边坡，水沟底板一种。总块数为 427556 块，预制混凝土标号均为 C25，,方量为 7032.28m3。 四、施工进度计划及模板配备 施工时间计划为 2013 年 5 月 20～2013 年 9 月 30 日，工期为 PAGE PAGE 10 133 天。模板配备数量分别为拱形护坡 1#块 2200 套，2#块 1100 套，3#块 1700 套，锥坡空心六棱砖 1800 套，边坡空心六棱砖 1200套，水沟底板 1100 套，共计 9100 套。充分满足施工进度要求。五、开工前准备 1、人员准备 我项目部计划上预制构件施工队一个，施工人员60 人，组建两个施工工班。 2、机械设备准备 序号 名称 单位 数量 1 模具 套 9100 2 强制式搅拌机 套 2 3 装载机 辆 2 4 三轮车 辆 6 5 平板振动台 个 4 3、现场准备 建设两个拌合站，每个拌合站分为拌合区、施工区、养护区、存放区。共计占地约 5000 ㎡。场地整平后用 10cm 厚 C15 混凝土进行硬化。 六、施工组织机构 根据本工程施工的特点，对路基防护小型构件预制首件工程的施工进行组织机构编制，详见“组织机构框图”。 项目经 项目经 安全质 工程技设备物 中心试 预制施 预制 项 目经 总 工程 安 全质 量 质 检工 专业工测量工 试验工 材料工 预 制 施 专 预 现 职 制 场 质 工 质 路基防护小型构件预制工程机构框图 主要人员表如下： 序号 姓名 职务 主要责任 备注 1 房军 项目经理 负责施工中进度、质量、安全等协调 施工 工作 负责人 2 王天亮 总工程师 负责施工中生产与技术上的协调工作 技术 负责人 3 闫光福 工程部部长 负责施工中技术指导控制工作 4 周华春 安质部部长 负责施工中安全及质量检测工作 5 王飞 技术员 负责施工中技术工作 6 郭丹丹 质检员 负责施工中质量检测工作 7 陈 刚 试验室主任 负责施工中试验检测工作 七、施工工艺 1、模板安放、涂刷脱模剂 预制块采用 C25 砼，模板使用前确保模板内无污物及其他杂物并在模板内部喷洒脱模剂。 2、浇筑、振捣 将模剂的模板安放在平板振动器上，拌制好的混凝土浇筑在模板内，开动振动器并补充混凝土，振动到直至混凝土表面无气泡冒出， 方可运走，浇筑完成后，模具必须安放在平整的混凝土地面上，并定时洒水养护。 3、脱模 待混凝土强度达到 2.5Mpa 后方可脱模（夏季脱模时间一般为浇筑完成后 12 小时），脱模完成后将预制块搬运到养护区。 4、洒水养护 预制块脱模完成后在养护区集中进行洒水养护，洒水频率以保证预制块表面湿润为宜。养护周期为 7 天。7 天养护期满后将预制块搬运到存放区等待安装。 八、质量要求及注意事项 1、严格按照技术交底施工。 2、施工场地必须硬化，场地平整，流出横坡和排水沟，确保排水顺畅。 3、拆模时间不宜过早，防止破坏预制构件，禁止出现预制构件缺棱掉角。 4、模具内禁止涂刷废机油，必须使用正规厂家生产的脱模剂。 5、振捣完的构件一定要安放平整，防止变形。 6、由于生产期为夏季，天气炎热，浇筑完后必须多次养护，确保混凝土表面湿润。 7、每批次生产完成后及时进行自检，自检合格后报监理工程师进行验收，验收合格后方可进入存放区等待安装并及时登记施工台账，清点块数以防止多预制或少预制。 九、质量保证体系及措施1、质量保证体系 质量保证体系见下图： 质量保证体系 质量保证体系 经 济保 证 控 制保证 思 想保 证 经 济责任 制 单位工程合格率达到 100% 提 高质量意 识 全 员 QC 教 施工控制 下 为 质 奖 优罚 劣 组 工 班 Q C 小 组 提 高施工能 力 总 结表彰先 进 经济兑现 质量评定 提高工程质量 反馈 技 组 术 织 保 保 证 证 推 审 测 技 掌 项 广 核 量 术 握