本科毕业论文-基于ADAMS 的台架-车辆建模及行驶阻力仿真.doc

吉林大学 毕 业 论 文 中文题目：基于ADAMS 的台架-车辆建模及行驶阻力仿真 英文题目：Chassis dynamometer - vehicle modeling and simulation of driving resistance based on ADAMS 学 生： 指导教师： 专 业： 汽车运用工程 班 级： 2015年5月 PAGE PAGE I 摘 要 底盘测功机是车辆进行动力性检测不可或缺的设备。本文主要针对捷达车对台架的尺寸和结构等参数进行设计，并且对设计的底盘测功机各零部件进行强度校核以及寿命校核，使其满足捷达车进行检测时的转矩要求。将捷达车的整车系统分为前后轮胎模型、前后悬架模型以及转向模型，利用ADAMS软件中的ADAMS/Car模块对捷达车进行整车模型的建立，然后将建立的底盘测功机的模型以及捷达车的模型导入到ADAMS软件中的ADAMS/View模块中。将底盘测功机模型与捷达车的模型结合起来，设置两者之间的约束和接触关系，对滚筒组施加阻力转矩，给驱动轮施加驱动力矩并进行仿真实验。 在仿真过程中，以设计的台架能准确模拟汽车在道路上的行驶状况为前提，遵循汽车行驶过程中受到的阻力与汽车在台架上检测时等速行驶时受到的阻力保持平衡的原则。其中，汽车在路面上行驶所受到的阻力能够由汽车行驶阻力方程式算出。而汽车在台架上进行检测时受到的阻力是由车轮与滚筒之间的滚动阻力、台架内阻以及测功器加载阻力等一系列的阻力来决定的。在仿真过程中，将这些台架的阻力转化为转矩施加在滚筒上，以模拟汽车在道路上的行驶条件。最后对汽车的驱动轮施加驱动力矩进行仿真实验，将驱动车轮的转速作为仿真结果输出，将其带入到行驶阻力的计算方程式中，即可以得到汽车在台架上进行检测时的行驶阻力。 关键词：底盘测功机 建模 ADAMS 行驶阻力仿真 PAGE PAGE III Abstract Chassis dynamometer is a vital equipment for testing vehicle dynamic property. This paper design some parameters of the dynamometer, including the dimensions and structure, then make intensity check and service check for all the components in order to meet the requirement of the torque when testing Jetta car. Finally, using the ADAMS to modeling the chassis dynamometer. The vehicle system of the Jetta car can be divided into tire model、suspension model and steering model, which can be built by the ADAMS/Car module of the ADAMS software. Import the chassis dynamometer model into the ADAMS/View module and put this model together with the Jetta car model, then set up the constraint relationship and contact relationship between this two parts, and apply resistance torque to the drums. Finally, apply driving torque to the driving wheel to make the simulation experiment. In the process of simulation, the simulation is on condition that the dynamometer can accurately simulate the motio