铁路信号继电器.pptVIP

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与继电器线圈串联RC并联电路使继电器快吸 时间特性 第二十九页,共五十二页。 并联电阻或二极管使继电器缓放 并联rc串联电路使继电器缓放,并联rc串联电路又串联电阻r0,使继电器缓吸又缓放。 时间特性 第三十页,共五十二页。 机械特性 对于安全型继电器来说是由衔铁(及重锤片)的重力和接点簧片的弹力组成的的力称为机械力。 继电器的机械力FJ是随着衔铁与铁芯间的气隙δ的变化而变化的,FJ=f(δ)的变化关系称为继电器的机械特性。表示这种变化关系的曲线,称为机械特性曲线。 第三十一页,共五十二页。 机械特性 第三十二页,共五十二页。 电磁继电器的工作过程是电流通过线圈,在磁路中产生磁通,磁通在衔铁气隙中产生电磁力吸引衔铁带动接点动作,以完成接通、断开或转接电路的任务,这称为电磁吸力(牵引力)。 牵引力与所加安匝及气隙大小等有关,当气隙一定时,牵引力与安匝(IW)的平方成正比(抛物线),当安匝(IW)一定时,牵引力与工作气隙的平方成反比,即牵引力随呈双曲线规律的变化而变,这种牵引力随工作气隙而变化的关系, 我们称它为牵引特性。 牵引特性 第三十三页,共五十二页。 牵引特性 第三十四页,共五十二页。 机械特性与牵引特性 为要继电器能吸起,使前接点闭合后接点分离,必须要求继电器衔铁在整个运动过程中,牵引力处处大于或等于机械力,也就是说,牵引特性曲线必须在机械特性曲线之上,至少也要与机械特性曲线相切 。 第三十五页,共五十二页。 安全型继电器的应用 第三十六页,共五十二页。 继电器类型、线圈电阻,应满足各种电路的具体要求。 电路中串联使用继电器时,串联的继电器的数量应满足各继电器正常工作电压的要求。 继电器的接点最大允许电流不应小于电路的工作电流,必要时可采用接点并联的方法。 继电器的接点数量不能满足电路要求时,应设复示继电器,复示继电器应能及时反映主继电器的动作状态。 电路中串联继电器接点时,要使串联继电器接点的接触电阻不影响电路的正常工作。 电路中选择继电器的一般原则 第三十七页,共五十二页。 铁路信号继电器 * 区间闭塞技术 * 铁路信号继电器 授课人:刘利芳 第一页,共五十二页。 主 要 内 容 信号继电器概述 铁路信号对继电器的要求 继电器的基本原理 继电器的继电特性 铁路信号继电器的分类 铁路常用的安全型继电器 安全型继电器概述 无极继电器 偏极继电器 有极继电器 第二页,共五十二页。 安全型继电器的特性 电气特性 时间特性 机械特性与牵引特性 安全型继电器的应用 继电器的符号描述 继电器的基本电路 继电电路分析法 继电电路的安全措施 主 要 内 容 第三页,共五十二页。 信号继电器概述 第四页,共五十二页。 铁路信号对继电器的要求 动作必须可靠、准确; 使用寿命长; 有足够的闭合和断开电路的能力; 有稳定的电气特性和时间特性; 在周围介质温度和湿度变化很大的情况下,均能保持很高的电气绝缘强度。 第五页,共五十二页。 继电器的基本原理 继电器是一种电磁开关,由电磁系统和接点系统两大主要部分组成。 电磁系统由线圈、固定的铁芯和扼铁以及可动的衔铁构成;接点系统由动接点和静接点构成。 线圈通电→产生磁通(衔铁、铁心)→产生吸引力→克服衔铁阻力→衔铁吸向铁心→衔铁带动动接点动作→前接点闭合、后接点断开 电流减少→吸引力下降→衔铁依靠重力落下→动接点与前接点断开,后接点闭合。 第六页,共五十二页。 继电器的基本原理 第七页,共五十二页。 继电器的继电特性 继电器是一种当控制参数变化时,能引起被控制参数突然变化的电器元件。 具有继电特性。 第八页,共五十二页。 铁路信号继电器的分类 按动作原理分:电磁、感应继电器、热力继电器、固态继电器 按动作电流分:直流(无极、偏极、有极)、交流继电器 按输入物理量:电流、电压、功率、频率、非电量继电器 按动作速度:正常、缓动继电器 按接点结构:普通接点、加强接点继电器 按工作可靠度:安全型、非安全型(前者称为N,重力式继电器,后者称为C型弹力式继电器) 第九页,共五十二页。 铁路常用的安全型继电器 第十页,共五十二页。 安全型继电器概述 AX系列安全型继电器是直流24V系列的重弹力式直流电磁继电器,其典型结构为无极继电器,其它各型号都是由其派生而成。因此,绝大部分零件都能通用。 安全型继电器型号用汉字拼音字母和数字表示,字母表示继电器种类,数字表示线圈的电阻值(单位n),例如: 第十一页,共五十二页。 安全型继电器概述 第十二页,共五十二页。 安全型继电器概述 代号 含义 代号 含义 安全型 其他类型 安全型 其他类型 A 安全 R 二元 B S 时间、灯丝、双门 C 插入 插入、传输、差动 T 通用、弹力 D 单门、动态 W 无极

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