助航灯光低压供配电系统自投自复故障分析与处理（资料）.doc

助航灯光低压供配电系统自投自复故障分析与处理（资料） 文档信息 ： 文档作为关于“汽车、机械或制造”中“汽车试验与故障诊断”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文6632字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：助航灯光低压供配电系统自投自复故障分析与处理 2 1 助航灯光低压供配电系统运行方式 3 2 自投自复功能控制原理 4 3 故障案例 5 4 结束语 7 文2：高层住宅低压供配电系统设计论文 7 一、高层住宅低压电源配置 7 1.我国的高层住宅按照用电的负荷 7 （1）一类高层住宅 7 （2）二类高层住宅 8 2.配置原则 8 （1）非消防一、二级负荷供电要求 8 （2）民用建筑的供电要求 8 3.干线配置 9 （1）第一种方案 9 （2）第二种方案 9 （3）第三种方案 9 （4）第四种方案 9 二、高层住宅的低压供配电系统 10 1.低压配电系统注意事项 10 2.高层住宅低压配电干线分支方式 10 （1）树干式配电 10 （2）分区树干式 10 （3）放射式 11 3.高层住宅配电设计 11 三、结语 12 参考文摘引言： 12 原创性声明（模板） 13 文章致谢（模板） 13 正文 助航灯光低压供配电系统自投自复故障分析与处理（资料） 文1：助航灯光低压供配电系统自投自复故障分析与处理 Abstract：Navigational lighting aid system is the visual aids guidance for taking off， landing and gliding. Aviatio safe is according to the power supply of navigational lighting aid system is stable or not. This paper takes operation mode of automatic charge and automatic recovery of navigation lighting aids low-voltage distribution system at Chongqing airport navigation lighting aid station as an example， combines failure case with practical work， and analyzes functio and principles of automatic charge and automatic recovery of navigation lighting aids low-voltage distribution system， provides the solutio for euring continuous power supply of navigational lighting aid system at airport。 Key words： navigational lighting aid； automatic charge and automatic recovery； low-voltage Distribution； failure case 重慶机场助航灯光系统作为一级重要用电负荷，采用两路独立市电电源供电，互为主备，同时配置备用柴油发电组。三路不同的电源采用自投自复的运行方式，以确保能为助航灯光提供持续，稳定的供电电源。因此，助航灯光低压供配电系统自投自复功能的正常运行，对航空安全起到至关重要的作用。故本文通过对工作中遇到的自投自复故障案例进行分析，提出解决方案，使用低压供配电系统安全、稳定运行。 1 助航灯光低压供配电系统运行方式 重庆机场灯光站低压供配电系统采用自投自复的运行方式，由两路独立市电电源同时供电，单母线分段运行，互为主备。同时，还配备柴油发电机组，在两路市电同时失电后，油机自动启动并投入运行。该系统最多只允许两台框架断路器处于闭合状态（如图1） 自投功能 两路市电电源正常时，QF1和QF2市电断路器处于闭合状态，母联断路器QF3、柴油电机断路器QF4处于断开状态。当任意一路市电失电时，市电断路器自动断开，母联断路器QF3自动闭合，由另一路市电带所有负荷。当另一路市电也失电时，其市电断路器自动断开，这时两路市电断路器QF1、QF2都处于断开状态