盖板明边沟首件施工方案.docx

中国·江西 宜春至遂川高速公路新建工程项目宜春至安福段设计施工总承包SSA标段 盖板明边沟首件施工方案 江 西 省 交 通 工 程 集 团 有 限 公 司 宜春至遂川高速公路新建工程项目宜春至安福段 设计施工总承包SSA标段路面分部 二〇二一年三月 宜春至遂川高速公路新建工程项目宜春至安福段设计施工总承包SSA标段路面分部 盖板明边沟首件施工方案 目录 TOC \o 1-2 \h \u 23949 一、 编制依据 2 5623 1.1业主文件 2 9961 1.2技术规范、标准 2 22833 二、 工程概况 2 6130 2.1工程概述 2 3089 2.2工程数量 3 19203 主要工程数量一览表 3 30447 三、 工程的主要目标 3 18642 3.1安全目标 3 25190 3.2工程质量目标 3 30563 3.3环境保护、水土保持目标 4 9458 3.4文明施工、文物保护目标 4 24995 3.5品质工程创建目标 4 31396 四、 人员、机械设备、材料准备及工期安排 4 9424 4.1技术准备 4 24433 4.2人员准备 4 31250 4.3班组配备设备 5 10457 4.4材料准备 6 17907 4.5工期安排 6 9377 五、 盖板明边沟施工工艺 7 17798 5.1施工工艺流程` 7 24854 5.2施工方法 7 19037 六、 砼外观创优措施 13 30357 七、 质量控制标准 13 9718 1、实测项目 13 30507 2、外观鉴定 14 13108 八、 质量保证措施 14 18191 九、 安全施工保证措施 14 28365 十、 文明施工和绿色施工措施 15 23568 1、文明施工措施 15 31616 2、绿色施工措施 15 第 PAGE 第 PAGE 2 页 共 14页 盖板明边沟首件施工方案 编制依据 1.1业主文件 宜春至遂川高速公路新建工程两阶段施工图设计（SSA标段）； 宜春至遂川高速公路新建工程项目宜春至安福段设计施工总承包《招标文件》； 宜春至遂川高速公路新建工程项目宜春至安福段设计施工总承包《项目专用技术规范》； 宜春至遂川高速公路新建工程项目《宜春至遂川高速公路品质工程创建方案》。 1.2技术规范、标准 交通部颁《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）； 交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）； 交通部颁《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）； 交通部颁《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F70-2006）； 《工程测量规范》（GB50026-2007）。 工程概况 2.1工程概述 宜春至遂遂川高速公路设计施工总承包SSA标段路面分部起讫桩号为K1+200～K75+120路线全长73.92公里，其中K1+200～K16+607.369为双向六车道，路基宽度为33米；K16+607.369～K75+120为双向四车道，路基宽度为26米。 路面分部主线、互通匝道、服务区、连接线共有路堑边沟64851米，其中盖板明边沟为59500 米，盲沟式边沟为5351米。 为了加强宜遂高速公路附属工程质量控制，确保我分部内的路堑边沟工程进度并提高整体质量水平，选定 K19+420～K19+580 段，全长 160 米盖板明边沟为我分部首件工程，该段边沟位于我分部 2#拌合站附近，路床标高已到位、场地已清理、便道畅通，具备施工条件，且具有本标段代表性。 2.2工程数量 本标段路堑边沟主要工程数量见下表。 主要工程数量一览表 工程的主要目标 3.1安全目标 确保安全生产，杜绝一般及以上工程安全与交通事故，争创“平安工地”示范项目。 3.2工程质量目标 坚持“抓质量、保安全、促发展、强质检”的质量管理方针，牢固树立“百年大计，质量第一”和“质量责任终身制”的管理思想。 在公司质量方针、质量目标指导下，结合业主、监理等各方要求、制定出本项目的质量目标： 工程质量符合标段工程竣工验收质量全部达到优良；交工验收的质量评定一次交验合格率达95%以上，盖板明边沟主控项目合格率100%，一般项目合格率不低于90%，混凝土外观质量评分90分以上，盖板钢筋保护层合格率不低于95%，杜绝重大质量事故。 工程外观：构造物表面光洁、线形顺畅、环境优美、工程管理优良。 路面分部紧紧围绕项目办提出的“匠心品质、创新引领、质安并重、美丽和谐、智慧建养、清正廉明”的品质工程创建理念，按照“传承红色基因，坚持生态优先，打造美丽高速，铸就百年品质”的建设理念，以党建强保障，以创新为