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分体式空调器常见故障原因及处理 空调器运转，但不制冷。 制冷剂全部泄漏，造成空调器不制冷。应对系统进行打压检漏，重点检查各螺纹接头处，找出漏点，检查螺栓及喇叭口是否良好并拧紧；焊接不良应补焊，修复，再经确认无漏后，抽真空灌制冷剂。 干燥过滤器或节流阀处堵塞，造成空调器不制冷。 更换空调器的干燥过滤器并用高压氮气疏通制冷系统，然后重新抽空、灌氟。 空调器运转．但制冷效果不好。 制冷剂不足或制冷剂管路有泄漏。 用检漏仪查出制冷剂管路泄漏处，修复后补充制冷剂。 室内机组空气过滤网堵塞或毛细管、干燥过滤器堵塞。应相应采取清洗空气过滤网；更换毛细管或干燥过滤器，然后重新抽空、灌氟。 压缩机工作性能差，制冷效率下降。 在不缺制冷剂、无泄漏、无堵塞状态下，检查压缩机排气压力是否正常，正常应为 1．6MPa～2．2MPa(对R22 而言)，否则为压缩机工作性能差。 冷凝器表面积灰过厚，冷凝散热效果差，造成压缩机的排气压力和排气温度升高，使制冷量下 降。 制冷剂充注过量，使压缩机的排气压力和排气温度过高，造成制冷量下降。 应放出多余的制冷剂，使其在制冷低压侧的运行压力维持在 0．5MPa 左右(R22)。 室外机工作环境通风不良，造成冷凝器压力和温度过高，使制冷量下降。应除去外机周围影响通 风的阻挡物。转载请注明转自“维修吧- ” 3．空调器室内机组工作．但室外机组不工作。 选择开关接触不良，造成室外机组不能通电运行； 温控器触点烧坏，使温控器处在断路状态，室外机组不能通电运行； (3)过载保护器失灵，不能使过载保护器复位，造成室外机组不工作； 室外机组运行电流过大，造成室外机组保险丝熔断。应检查压缩机和风扇电机的运行电流过大的原因，修复后更换保险丝。 室外机组继电器线圈烧坏或触点损坏，造成室外机组不能通电工作。 室外机组的压缩机和风扇经长时间运转磨损严重，造成机械部件卡死或电机烧坏。(7)室外机组启动电路中的控制元件发生故障，使室外机组不能启动工作。 空调器室内外机组风扇工作，但压缩机不工作。 压缩机运动部件被卡住(如抱缸等)，无法启动运行，使压缩机电机烧坏。(2)压缩机启动继电器损坏。 压缩机过载保护器断开后不能复位。应检查压缩机过载保护器跳开的原因，原因排除后用同型号的过载保护器更换。 温控器失灵，触点断开。 压缩机启动电容器容量变值(减小)或被击穿。(6)压缩机电路接线错误或线路接点接触不良。 空调器室、内外机组工作，但室内、外风扇不工作。(1)风扇电机工作电流过大，造成保险丝熔断。 查明室内风扇电机工作电流过大的原因，修复后更换保险丝。 (2)风扇被异物卡住或电机磨损严重，造成机械部件卡死，引起风扇电机烧坏。(3)风扇电容器变值或损坏。 (4)继电器触点烧蚀、接触不良或接线端子不良。 空调器开停频繁。 温控器失灵，引起机组开停频繁。 电源电压时高时低，引起机组不正常停机而呈开停频繁。应找到并解决电源电压不稳的原因，如用电设备过多，造成电源线超负荷工作等。 过载保护器失灵，引起压缩机开停频繁。7．空调器开机时间不长就停机。 电源电压不正常，电压低于 198V 时，空调器自动停机。 检查供电线路导线是否符合要求，按规定要求重新布线，调整好电源电压。 电源保险丝熔断。查明原因后更换保险丝。 室外换热器通过的风量过少，造成冷凝压力过高，压缩机负荷加大，过载保护器跳开。检查室外侧的冷凝器周围有无妨碍室外换热器散热的障碍物，调整室外换热器的通风量。 冷凝器积灰太厚，也会造成冷凝压力过高，使压缩机停机。 冷凝器进出风口处有障碍物堵塞，造成冷凝压力过高，过载保护器触点跳开。 冷凝器风扇启动不易或转速太慢，造成冷凝器风量不足，使冷凝压力偏高，过载保护器起跳。应更换电动机的运行电容器。 室外冷凝器有阳光直射，影响冷凝效果。应加装遮阳板。 冷凝器气流短路(排出热风直接折回冷凝器处)，使循环风量减少，风冷效果较差。查出气流短路原因，排除阻挡物。 室外冷凝器附近有热源，影响冷凝效果，使冷疑压力过高，引进过载保护器动作跳开。排除热源或将室外机移至没有热源处。 制冷剂量过多，冷凝压力过高，造成压缩机超负荷而停机。测量制冷剂的运行压力，使PK 值＜2．0MPa。 制冷系统内混入不凝性气体。放出制冷系统内已混入不凝性气体的制冷剂，重新抽空、灌氟。(12)制冷管道堵塞，造成冷凝压力过高，压缩机超负荷而停机。应放出系统中的制冷剂，更换干燥 过滤器，重新抽空、灌氟。 室内热负荷过大，室内机组吸入的空气温度过高。 减少开／关门次数，减少大热源，关闭室内部分电器，在窗户上挂遮阳窗帘。 压缩机过载或卡缸，引起过载保护器跳开。(15)压缩机运转电流过大。 检查电源电压是否过低；压缩机是否有匝间短路现象，若有匝间短路更换压缩机。 (16)压缩机电机绝缘不良，造成电机烧毁。(17)