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桥墩钢模板计算书
一、基本资料:
1.模板的基本尺寸
浇筑时采用全钢模板,模板主要由平面模板组成,墩柱截面尺寸有两种,分别为3000x1500mm
#
和3000x3000mm,模板面板为δ6mm 钢板,竖肋为 [10 槽钢,水平间距L1 300mm;背肋1为双
# #
[16b 槽钢, 间距L2 1000mm (墩柱尺寸3000x1500mm);背肋2 为双[28a 槽钢, 间距L3 1000mm
(墩柱尺寸3000x3000mm)。砼最大浇筑高度按4m 一次浇筑计算。
2.材料的性能
根据 《公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000》和 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ025-86》
的规定,取:
3
砼的重力密度为25kN/m ; 砼浇筑时温度取为15℃; 砼浇筑速度为2m/h;掺外加剂。
3
钢材取Q235B 钢,重力密度为78.5kN/m ; 容许应力为160MPa,不考虑提高系数;弹性模量为
206GPa。
二、计算荷载
1、砼自重产生的压力计算:
F1 0.22γt ββV1/2
c 0 1 2
0.22*25*6.67*1.2*1.15*2
71.56kN/m2
2
式中 F——新浇筑混凝土对模板的压力,单位:kN/m ;
3
γ ——混凝土的重力密度25kN/m ;
c
t ——新浇筑混凝土初凝时间,可按实测确定。没有试验资料时,可采用 t 200/ (T+15)
0 0
6.67计算 (T 为混凝土的温度取15℃);
V——混凝土浇筑速度取 V 2.0m/h;
H——混凝土压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度4m;
β——处加剂影响修正系数,不掺处加剂取1.0,掺具有缓凝作用的处加剂时取1.2;
1
β——混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于30mm 时取0.85;50~90mm 时取1.0;110~
2
150mm 时取1.15;
2、振捣砼产生的压力
根据 《公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000》,插入式振捣棒
F2 7.5kN/m2
3、最不利压力荷载F 79.06kN/m2
三、面板的检算
面板支承于竖肋间,竖肋支承于横带间,横带间距为80cm,竖肋间距为30cm,钢板厚度δ6mm。
面板按支承于竖肋间的多跨单向连续板计算,边跨有最大内力。
计算简图
根据混凝土浇筑情况及竖肋的布置方式,取1mm 宽板带作为计算单元,按3跨连续梁计算。如下图:
强度验算:
弯矩M 最大值 0.71KN.M
2 2 -6 3
截面抵抗矩:Wx bh /6 1*0.006 /6 6*10 m
式中 b——板宽,取1mm;h——板厚,为6mm;
面板的最大内应力为:
-6
σ M/W 71/(6*10 )
8
1.18*10 Pa 118MPa
Q 允许应力取:[ ] 160MPa
235 σ
[ ]> 故强度满足要求。
挠度验算:
由 《静力计算手册》查得最大挠度系数为K 0.315
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