不停车收费停车场管理系统.pdf

  1. 1、本文档共10页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
不停车收费停车场管理系统(简介) ●UHF900M 远距离读卡——告别停车刷卡通行 ● 可同时读取2.4G 有源卡,不受车膜影响 ● 自动车牌识别,防止一卡多用 ● 模块化组合系统,安装维护方 传统的停车场大多采用近距离读卡方式,必须停车伸手刷卡,下雨天容易被淋湿,上下坡道停车刷卡容易 造成溜车、碰撞等事故。不停车通行停车场管理系统采用 UHF 900M 电子标签读卡技术,10 米以上超远距 离读卡,实现不停车通行。使用的卡为无源可读写卡,可以记录车辆及进出信息,不用电池,成本极低, 900M 复合读卡器可同时读2.4G 有源卡,不受车膜影响。 不停车通行停车场管理系统可以对进出口车辆进行自动图像抓拍,出入口图像比对,车主资料比 对,防止一卡多用并且有卡过期提示功能;同时具有网络视频系统,带录像功能,对车辆出入口情况及整 个停车场进行实时监视,实现无人值守,并对出口收费人员工作进行监督。 为了避免发生砸车砸人的危险事故,系统不仅有高可靠性的车辆检测器和防腐地感线圈,而且还 增加红外对射、阻挡检测、防砸条等措施,确保安全。 不停车通行停车场管理系统以远距离读卡控制一体机为停车场管理系统的核心,集成车辆进出管 理、收费管理、中文显示、语音提示等功能,采用CAN 总线实现道闸、发卡机/收费机、中文显示屏及其他 部件的本地实时通讯,用TCP/IP 网络实现进出口、网络摄像机和计算机之间的高速数据、图像、视频、语 音信息传输。一根电源线和一根CAN 总线即可完成整体系统连通,维护容易,扩展方便。各主要部件尽可 能模块化、小型化,方便运输、安装。 停车场管理系统结构图: 远距离读卡器 外形小巧时尚,连续稳定读卡距离超过10 米,可以抗读卡器相互干扰、一般基站干扰 复合定向可调2.4G 有源卡读卡,彻底解决了汽车金属车膜的影响 内置停车场管理控制功能,对固定用户车辆自行判断,输出开闸信号。 产品技术参数 900M 读卡区域 稳定读卡距离10 米,宽度6 米 2.4G 读卡距离 3~12 米距离可调,宽度7~8 米 读卡方式 触发读 /连续读 900M 支持协议 EPC Gen2 900M 频率范围 920.5MHZ~924.5MHZ 接口类型 TCP/IP、CAN、485 电源 DC 12V,5A 工作温度 -25℃~65℃ 防护等级 IP45 (防雨淋) 外形尺寸 460×260×110mm 道闸 车辆地感检测、红外对射、阻挡检测、防砸条等多重防砸 集成车辆检测器、12V 直流电源(停车场其他设备集中供电)、网络交换机和 CAN 总线,接线简单,方便 施工 配合直杆、折臂、栅栏,长度3~6 米 左右定可自行调整。 产品技术参数 电 源 AC220V±10% 额定功率 70W 工作温度 -20℃~70℃ 外形尺寸 350×250×1080mm 防护等级 IP 54 (防雨淋) 抬杆时间 杆长≤3米 抬杆3.5 秒 3 米<杆长<5 米 抬杆6 秒 杆长≥5米 抬杆8 秒 停车场入口发卡机 临时车辆按键取卡,自动写上入场时间,自动控制开闸 汉字滚动显示时间和提示信息、语音播放 地感信号控制,无车按键不出卡,防止恶意取卡 读卡有效和无效判别,无效则提示报警,缺卡报警 如有故障,用户可按呼叫报警按钮,通过对讲系统与管理员联系。

文档评论(0)

ZCL123000 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档