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目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 1.编制依据、编制范围 1
1.1编制依据 1
1.2编制范围 1
2.工程概况 1
3.施工安排 3
4.施工进度计划 4
5.施工准备与资源配置计划 4
5.1施工准备 4
5.2资源配置计划 6
6.施工方法及工艺要求 6
6.1基床表层处理 6
6.2测量放样 7
6.3伸缩缝定位 7
6.4混凝土浇筑 7
6.5嵌缝施工 9
7.施工注意事项 9
8.质量保证措施 10
8.1施工前检验 10
8.2过程检验 10
8.3施工后检验 10
9.安全保证措施 10
10.环境保护措施 11
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路基封闭层施工方案
1.编制依据、编制范围
1.1编制依据
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2018号);
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2018号);
《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9602-2015);
《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-2009号);
《DK65+542.055~DK66+475.13》段路基施工图(XXX施(路)-3-3);《DK73+634.44~DK76+513.285》段路基施工图(XXX施(路)-3-4);《DK77+271.635~DK78+388.82》段路基施工图(XXX施(路)-3-5);《DK79+439.835~DK80+693.03》段路基施工图(XXX施(路)-3-6);
《XXX客运专线施工图路基工程详图集》;
《路基地段CRTSⅢ型板式无砟轨道结构设计图》(XXX施(轨)-01);
四院XXX指(轨)2019-006号(关于XXX铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道路基地段线间封闭层的说明);
四院XXX指(路)2019-012号(关于XXX铁路无砟轨道路基地段两侧路肩封闭层的说明);
1.2编制范围
XXX铁路HAZQ-3标区间路基:DK65+542.055~DK66+475.13、DK73+634.44~DK76+513.285、DK77+271.635~DK78+388.82、DK79+439.835~DK80+693.03段范围内的路基封闭层,全长6182.3m;站场路基:DK82+783.575~DK85+057.66段范围内的路基封闭层,全长2274.085m。
2.工程概况
DK65+542.055~DK66+475.13段路基前接杭埠河特大桥桥尾,后接跨XXX高速特大桥桥头,全长933.075m;DK73+634.44~DK76+513.285段路基前接跨XXX高速特大桥桥尾,后接XXX特大桥桥头,全长2878.845m;DK77+271.635~DK78+388.82段路基前接XXX特大桥桥尾,后接跨XXX特大桥桥头,全长1117.185m;DK79+439.835~DK80+693.03段路基前接跨XXX特大桥桥尾,后接跨XXX特大桥桥头,全长1253.195m;
站场路基DK82+783.575~DK85+057.66前接跨XXX特大桥桥尾,后接XXX特大桥桥头,全长2274.085m。路基封闭层主要工程数量见表2-1。
表2-1路基封闭层主要工程数量
序号
名称
单位
数量
区段
1
3-3路基线间封闭层
m
933.075
一分部
2
3-3路基两侧封闭层
m
933.075
3
3-4路基线间封闭层
m
2878.845
4
3-4路基两侧封闭层
m
2878.845
5
3-5路基线间封闭层
m
1117.185
梁场分部
6
3-5路基两侧封闭层
m
1117.185
7
3-6路基线间封闭层
m
1253.195
8
3-6路基两侧封闭层
m
1253.195
9
XXX西站线间封闭层
m
2274.085
二分部
10
XXX西站两侧封闭层
m
2274.085
线间封闭层采用C25素混凝土,最小厚度为100mm,横向排水坡按2~4%设置,纵向坡度设置与线路纵坡一致,封闭层上不得有积水,对应每块轨道板(双块式道传板)底座伸缩缝处(岔区每隔5m左右)设置一处横向伸缩缝,伸缩缝宽度为20mm,深度为封闭层厚度,采用闭孔聚乙烯塑料泡沫板填充,并采用有机硅酮密封胶嵌缝,嵌缝材料尺寸为20mm(深)*20mm(宽)。
纵缝:钢筋混凝土底座两侧与C25素混凝土封闭层纵向交界处,预留“20mm(深度)*20mm(宽度)”的纵向缝,纵向缝内采用有机硅酮嵌缝材料填充。
填缝材料包括聚乙烯塑料泡沫板及有机硅酮密封胶,性能需满足《铁路无砟轨道嵌缝材料》(Q/CR6
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