预制板砖胎膜施工方案(成品砖胎膜施工方案).docxVIP

预制板砖胎膜施工方案(成品砖胎膜施工方案) PAGE XXX工程 预制板砖胎模施工方案 （效果图） 编 制： 审 核： 审 批： 日 期： 年 月 日 一、编制依据 (1)项目施工结构、建筑设计图纸。 (2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50007-2011） (3)《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） (4)《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） (5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） (6)《建筑施工手册》（第五版） (7)《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2011） (8)《建筑施工模板安全规范》（JGJ162-2008） (9)各种相关验收规范、规程等 二、工程概况 工程建设概况一览表 工程名称 工程地址 建设单位 勘察单位 设计单位 监理单位 质量监督部门 总包单位 工程主要功能或用途 三、预制空心板设计 据施工图纸、施工组织设计要求，承台和基础梁等的侧模采用砖胎模，砖胎模是砖砌体代替木模板或钢模板支模的一种方法。主要应用于地下室基础梁、承台、集水井等侧模不易拆除地方。但大规模砖胎模砌筑施工周期长，人工投入量大，影响工期客观因素较多，对工期控制较困难。采用预制空心板砖胎模代替砖胎模进行施工。因预制空心板砖胎模在砌好后要承受回填土的侧压力，预制空心板的选型及厚度应根据承台、深度进行计算，防止回填土过程中或回填后由于地表水侵蚀而发生边坡滑移甚至垮塌。故预制空心板砖胎模基本选型和厚度应按如下进行控制：预制空心板的规格为2700mm×600mm×90mm，采用现场切割进行安装。 （1）﹑当砌筑高度1.5米，采用90mm厚度预制空心板。 （2）﹑预制空心板砖胎模砌筑高度≧1.5米，底层采用双层即180mm厚度预制空心板，双层之间粘满水泥胶水，使两层合为一体，侧面须增设一道10cm厚的钢筋混凝土板。最顶层采用90mm厚度预制空心板砖胎模。 （4）﹑当高度≧2.4米时，侧面每隔1.2米高度增设一道钢筋混凝土板，最顶层采用90mm厚度预制空心板。 （5）﹑增设钢筋混凝土板施工的宽度为400mm，高度100mm,内配4Φ10钢筋，横向Φ6@250单箍拉钩,混凝土等级为C20,钢筋混凝土板以预制空心板砖胎模内侧齐平，增加预制空心板砖胎模侧向抗压能力。 （6）﹑施工侧面增设的钢筋混凝土板前，需对已施工完的预制空心板砖胎模侧面进行土方回填夯实，再进行侧面施工增设的钢筋混凝土板，等增设的钢筋混凝土板砼施工完毕达到1.2mpa后再进行上部的预制空心板砖胎模施工。详见例图 电梯井基坑预制胎模示意图： 电梯井基坑预制胎模示意图 四、施工要求 1、基坑支护已由基坑的设计支护单位施工完成，经第三方监测，边坡的变形及位移在允许值范围内。 2、桩基础已检测合格。 3、承台、基础梁采用机械开挖至承台底标高以上300mm后采用人工挖掘、修整，防止对基土扰动，造成基土不稳。 4、在回填土过程中，严禁将素填土及塘泥作为底板持力层，底板以下的素填土及塘泥应全部清除，换填方式以甲方及设计院最终确定方式为准。基坑开挖完毕后，对土层做适当处理并清除浮土后应立即浇注基础垫层，严禁长期暴露坑底持力层。 5、组织好排水降水及防雨工作，防止发生边坡塌陷、基坑积水浸泡以及因抽水引起地下水位下降而造成承台基坑沉降，直到基坑回填完为止。 五、施工方法 5.1、施工顺序 测量放线、定标高→机械土方开挖至承台底以上300㎜→人工清土、平整→浇砼垫层→放预制空心板砖胎模线→试摆预制空心板→砌预制空心板→预制空心板砖胎模加固场地平整→（有防水要求时施工防水保护层）→钢筋绑扎→墙柱插筋→基础混凝土浇筑 5.2、土方开挖 本工程桩承台土方开挖是在桩边勾挖土方，如有桩顶被土覆盖，在开挖时为避免对桩身的破坏，先将桩顶表土刮开，找到桩的具体位置，然后把桩边的土方挖出来运走。当是独立基础时，则进行直接土方的开挖，土方开挖时，电梯井、集水井﹑承台的预制空心板砖胎模外侧土方按1：0.33放坡开挖，坡脚距离预制空心板砖胎模外边线不小于300mm，预留砌筑空间，承台土方开挖完成后，即进行基坑清理及人工修整，修整完成经检查后进行砼垫层浇筑。土方开挖时采用机械开挖至承台底标高以上300mm后采用人工挖掘、修整，防止对基土扰动，造成基土不稳。 土方开挖过程中如遇到承台间所剩距离不足1m时，需将这侧面距离内土方挖走，避免其塌方造成重复工作，影响工效。 5.3、垫层浇筑 垫层浇筑前应在