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未来城市出行蓝皮书(2020)
2020 年 10 月
课题组 前 言 目 录 课题组 前 言 目 录
课题负责人 出行指外出、旅行、观光,或车辆、行人从出发地向目的地移动的交
图目录 表目录 图目录 表目录
通行为,是人们的基本活动之一。伴随着技术发展和交通工具的进步,出
张永伟 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长
行者的行为和出行模式正在被重塑。
从出行者的行为来看,城市居民出行变得更加灵活,从“两点一线”
(排名不分先后)
成 员
式的简单出行向多目的、复杂出行链转变,不仅限于工作 / 学校这种通勤
朱 雷 中国电动汽车百人会智能网联研究院
功能;人们对出行便捷性和灵活性的要求越来越高,对实现“最后一公里”
罗 燊 中国电动汽车百人会智能网联研究院
的要求日益迫切。
张 强 中国电动汽车百人会智能网联研究院
从出行模式来看,诞生于互联网经济的租车和网约车等服务对公交、
魏希勍 中国电动汽车百人会智能网联研究院
出租车等传统城市交通载体带来冲击;新型交通工具不断涌现;智能化几
姬 治 中国电动汽车百人会智能网联研究院
乎覆盖所有出行领域,带来 MaaS、自动驾驶等新体验。
出行环境的转变为现有交通系统和城市系统带来更大的压力,给政府
未来城市出行蓝皮书(2020) 未来城市出行蓝皮书(2020)
机构和企业面临着更大的挑战和机遇。基于此,课题组通过多方调研、咨询、
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