《大学全程职业规划与就业指导课程体系建设》总结报告(5000字).docxVIP

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《大学全程职业规划与就业指导课程体系建设》总结报告(5000字) 篇一:大学生就业指导课程总结报告 大学生就业指导课程 视频观看报告 《徐小平讲座之走上大学生就业道路的思维困境》观后感 将近半学期的就业指导课程已经结束,在课上,我们通过老师耐心详细的讲解,了解了很多关于就业和求职方面的信息,这是一笔宝贵的资源,是我们在书本中无法获取的,为我们今后踏入社会做了很好的铺垫。课后我们还通过网络、书籍了解了很多有关就业方面的信息。通过东大就业网的自学课程,我也获得了很多知识,视频在线观看了徐小平在清华大学的一场名为《走上大学生就业道路的思维困境》的讲座,二个小时的在线视频,可谓是受益匪浅。视频中,徐小平通过轻松幽默的语言为我们讲解了就业指导规划中的大学生就业道路的思维困境。其实,现在的大学生,无论我们身在何所高校,选择何种专业,都会遇到就业的困难,至少对这个问题都曾经产生过迷茫,造成这种现象的根本原因是思维的困境,这种思维的困境不仅包括政府的、管理者的、学校的,更重要的是还有我们大学生自身的。就像徐小平说的那样,最难改变的是思想观念,最容易改变的也是思想观念。一个人的思维观念其实很难改变,但是一旦改变了,这是一 件一举多得的事情。 视频中提到,面对中国政府提出的中国大学扩招的是与非,我们存在的一个严重的思想误区:不是大学扩招的政策不好,而是整个市场、整个中国社会,对于如何吸纳这些大学生没有做好充分的准备,所以,我们不能把所有错误怪罪于政策本身。同时,对于大学生过剩的解析,不是因为大学生过多的原因,而是因为市场的变化,导致各行各业的竞争者增多,以至于我们陷入就业困境。所以,作为大学生,我们如果想要摆脱就业困境就必须适应市场的需求,明白市场需要什么样的人才,而不同的人才有需要不同的能力要求,比如计算机(技术要求),金融(服务意识、职员意识、专业精神)。 从现在社会发展来看,导致大学生就业难的主要病因就是政府过时的政策,过时的意识以及教育体系的滞后。过时的政策主要表现在,地方贸易壁垒、人才贸易壁垒、户口制度等。但是,作为新时代的大学生,我们不应完全受这些过时政策的束缚,就像徐小平举的一则案例一样,河北工业大学学污水处理的女孩,因户口限制找不到工作。就像徐小平说的那样,落后的思维政策,那你就死定了。找不到工作,不在能力,不在户口,其实在于政策的限制给求职者造成的心灵麻痹,让我们形成了一个错误的思维:户口成为我们的障碍。所以,在求职时我们战战兢兢、如履薄冰。在教育体制落后方面,存在培养的人才不对路和学位至上论两方面的问题。面对人才培养的不对路,我们不能坐以待毙,只能紧紧追踪市场人才需求的变化,不断给自己充电,重新装备自己。面对学位至上论,我们不应该有“现代范进情结”,学 位中心论导致大学扩招的时候,没有相应的大专、中专、技校和职业培训而我们应该明白人才的链条是一个完整的系统,国是世界工厂,需要大量的技术人员,所以必须要有为将来就业的一技之长。 作为大学生,我们还必须改变价值观念,不要好高骛远,中国学生的价值观:留学、考研、拿学位。但对于市场而言,哪里有需求,哪里就有机会和成功。所以我们不要随大流,一定要转变就业观念。因为,大学生还存在很多新的就业出路,比如,国营公司、大公司——小公司,职工作、半职工作等的就业机会还有现在比较流行的自由职业者,都给了我们很广阔的选择空间。面对这么多新的就业机会,我们还必须具备多种能力:表达能力、沟通能力、组织能力、兑现能力等等。 篇二:《人才培养模式与课程体系总结报告》 贵州交通职业技术学院 人才培养模式与课程体系总结报告 贵州交通职业技术学院 旅游管理专业人才培养模式与课程体系总结报告 一、项目建设基础情况 贵州交通职业技术学院是经贵州省政府批准成立的一所兼办大专、中专、技工等多层次的全日制高等职业院校,是一所独立设置的高等职业技术学院。2000年7月经贵州省人民政府批准,由贵州省交通学校(原国家级重点中专、建于1958年)、贵州省交通干部学校、贵州省汽车驾驶技工学校(原省部级重点技校)合并组建而成。专业办学经验丰富,师资结构合理,实践教学资源能够满足办学需求,具备办学条件。 1. 独具特色的“旺工淡学”人才培养模式 “旺工淡学、工学交替”是指根据旅游市场自身的淡旺季的特点,安排学生在旅游旺季到旅游企业见习和顶岗实习,旅游淡季时回到学校继续学习。这种模式改革了过去传统的教学模式和教学周期,不但使实践教学与理论教学的学时比达到1:1,更体现了校内学习与实际工作的一致性,根据对用人单位和学生的调查反馈,均认为是一种很好的人才培养模式。 2.专业教学团队 专业群现有专任教师15人,实训指导教师4人;全体教师中拥有高级职称2人,中级职称6人,助教

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