上交大《城市轨道交通票务管理》 教学资料 教学课件 模块6.pptxVIP

城市轨道交通票务管理主编：杨旭丽模块6城市轨道交通特殊情况下的票务管理6.1自动售检票系统正常运行与降级处理模式自动售票机发生故障或能力不足时的处理6.2目录CONTENTS6.3半自动售票机发生故障时的处理自动检票机发生故障时的处理6.4自动售检票系统终端同时发生故障时的处理6.56.1自动售检票系统正常运行与降级处理模式正常运行模式6.1.11. 正常服务状态、关闭状态和暂停服务状态(1)正常服务状态、关闭状态。在每日运行开始时，AFC系统可根据时间表自动将各车站终端设备设置为正常服务状态；每日运营结束时，系统根据时间表按顺序自动关闭终端设备，将其设置为关闭状态。正常运行模式6.1.11. 正常服务状态、关闭状态和暂停服务状态(2)暂停服务状态。由于设备钱箱满、票箱满、票箱空等原因，或设备门被非法打开时，AFC系统会自动进入暂停服务状态，在此状态下终端设备不会对车票做出任何处理。AFC系统终端设备能在本机上保存相关的参数设置，并由车站计算机系统定期更新。当终端设备与车站计算机之间、车站计算机与中央计算机之间、中央计算机模块间的网络通信中断或无网络连接时，设备可在离线模式下运行，即进入离线运行状态。正常运行模式6.1.12. 离线运行状态正常运行模式6.1.13. 设备故障状态AFC系统终端设备发生故障时，设备将自动进入设备故障状态，并自动向车站上一级系统报告；故障被消除后，设备自动向上一级系统报告后自动进入正常服务状态或关闭状态。车站计算机和中央计算机系统会保存相关的故障与维护信息并形成相应的报表。正常运行模式6.1.14. 维修状态维修状态也称测试状态。通过本地控制，车站维护人员可将AFC系统终端设备设置为维修状态，对终端设备进行测试和维护。在维修状态下，所有终端设备不能进行车票及现金的处理，但在特定命令下可以使用测试车票。正常运行模式6.1.1想一想正常运行模式都有哪些状态？降级处理模式6.1.21. 降级运行模式(1)运营故障模式① 设置运营故障模式的出站检票机根据车票的票种及进站地点做出不同处理。降级处理模式6.1.21. 降级运行模式(1)运营故障模式② 运营故障模式结束后，所有车站的自动检票机对车票的处理如下：·若单程票或乘次票具有列车运营故障模式标志信息，出站时根据实际车费进行结算，车费不足时乘客应到半自动售票/补票机处进行超程更新处理。·储值票等其他车票可正常使用和扣费。降级处理模式6.1.21. 降级运行模式(2)进站免检模式① 当出现以下情况时，车站会启动进站免检模式：·进站自动检票机异常。·车站出现大客流集中进站。·其他特殊情况。降级处理模式6.1.21. 降级运行模式(2)进站免检模式② AFC系统可以设置以下两种进站免检模式：·对某个车站的车票实行免检时。·对所有车站的车票实行免检时。降级处理模式6.1.21. 降级运行模式(3)出站免检模式当出现以下情况时，车站会启动出站免检模式：① 出站自动检票机异常。② 车站出现大客流集中出站。③ 其他特殊情况。降级处理模式6.1.21. 降级运行模式(4)日期免检模式若由于城市轨道交通运营的原因导致车票过期，应根据运营工作的需要及相关规定设置日期免检模式。设置日期免检模式时，出站检票机对所有车票不检查车票的有效日期，但仍检查车票的其他信息，如进站码、车票票值等，所有车票按正常票价扣费。降级处理模式6.1.21. 降级运行模式(5)时间免检模式(6)超程免检模式设置时间免检模式时，出站检票机对所有车票不检查车票上次的进站时间，但仍检查车票的其他信息，所有车票按正常票价扣费。某个车站因为事故或者故障而关闭，导致列车越过该站后才停车时，可根据相关规定设置超程免检模式。降级处理模式6.1.21. 降级运行模式练一练简述运营故障模式下的处理方法。降级处理模式6.1.22. 紧急放行模式城市轨道交通运营过程中，当车站或列车发生火灾、爆炸等危及乘客和工作人员安全的紧急情况而需要乘客紧急撤离车站时，应启用紧急放行模式。在紧急放行模式下，将会出现以下情况:降级处理模式6.1.22. 紧急放行模式(3)检票机所有扇门处于打开状态，保证乘客可无阻碍地离开付费区。(4)所有检票机不对车票进行写处理，对城市轨道交通专用票不进行回收。(1)半自动售票机可正常运作，但操作员显示器上显示紧急状态的信息。(2)自动售票机处于暂停服务状态。6.2自动售票机发生故障或能力不足时的处理部分自动售票机发生故障或能力不足时的处理6.2.11. 部分自动售票机发生故障或能力不足时的处理流程车站站务人员应做好乘客的宣传引导工作。若因部分TVM发生故障或能力不足，现有的TVM数量无法满足乘客需求，视客流情况，值班站长可下令适当加开BOM，并安排票务员在BOM上出售单程票，以加大售票能力。部分自动售票机发