《城市轨道交通车站设备》 模块3.pptVIP

标题八 3.3　自动售检票设备 其他自动售检票系统设备 3.3.4 自动查询机 1. 　　自动查询机（ticket checking machine，TCM）安装在非付费区，供乘客自助查看车票的信息及有效性；读取过程不修改车票上的任何数据。自动查询机采用触摸屏的操作方式。 标题八 3.3　自动售检票设备 　　自动查询机主要由主机、电源、读卡器和触摸显示器等组成。自动查询机的外观如图3-12所示。 图3-12　自动查询机的外观 标题八 3.3　自动售检票设备 　　自动查询机具有车票查询和乘客服务信息查询等功能。车票查询是读取票卡信息，不具备写票功能，可查询的内容有车票逻辑卡号、车票类型、车票余额/使用次数（显示该车票当前所剩余额及使用次数）、车票有效期（显示该车票的有效期限）、车票无效原因（如安全性检查、出入顺序检查、黑名单检查、超乘、超时等）、交易历史等。 　　乘客服务信息查询的信息由后台定制下载，可以接受动画（flash)、图片和文本文件等。乘客服务信息力求为乘客提供最方便、适用的信息。乘客服务内容（包括自动售检票系统介绍、自动售检票系统使用指南和地铁公告等）可分类定制，当一屏显示不完时，可使用垂直滚动条翻页显示。 标题八 3.3　自动售检票设备 编码/分拣机 2. 　　新采购的票卡在使用之前必须初始化。票卡的初始化由编码/分拣机（encoder/sorter）来完成。车票在使用一段时间后，必然会出现不同程度的损坏，此时需要进行定期的收缴和更换，注销超出有效期的车票或者由于折损而不能继续使用的车票，这些操作也由编码/分拣机来完成。除此以外，编码/分拣机还可用来编制应急票、按类型分拣票卡、分离有效票和无效票等。 标题八 3.3　自动售检票设备 　　一般来说，编码/分拣机设置在清分中心的车票编码室内，通过工业级以太网以客户机/服务器模式与清分系统中央计算机相连。编码/分拣机的计算机上安装有控制软件，由票务工作人员通过该控制软件对编码/分拣机进行操作。票务工作人员可通过该软件设置编码/分拣机的工作模式、设定赋值金额、监视设备的运行情况、打印票卡分拣情况表等。根据应用需求，既可将分拣功能和编码功能分离，设置成单独的分拣机或编码机；又可将分拣功能和编码功能结合起来，设置成编码/分拣机。 标题八 3.3　自动售检票设备 　　编码/分拣机的外观如图3-13所示。 图3-13　编码/分拣机的外观 标题八 3.3　自动售检票设备 自动加值机 3. 　　自动加值机安装在车站内的非付费区，其外观如图3-14所示。 图3-14　自动加值机的外观 标题八 3.3　自动售检票设备 标题八 3.3　自动售检票设备 　　（1）纸币单元。纸币单元接收乘客用于现金充值的纸币，可接收的币种和面额可以通过软件参数进行设置。 　　（2）储值票处理单元。储值票处理单元接收乘客的储值票，按要求加值成功后将票卡退回给乘客。 　　（3）银行卡处理单元。银行卡处理单元接收乘客的银行卡，按要求扣取相应的转账金额后将银行卡退回给乘客。 　　（4）维护单元。维护单元供车站人员进行登录、回收清点等日常工作时使用。 　　（5）主控单元。主控单元用于控制设备内部各单元协调工作。 标题八 3.3　自动售检票设备 验票机 4. 标题八 3.3　自动售检票设备 　　（1）自动验票机。自动验票机（见图3-15）是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在车站的非付费区内。 图3-15　自动验票机 标题八 3.3　自动售检票设备 它用来查询车票的有效性，对有效的车票还可查询车票类型、车票剩余金额或剩余次数（仅对计次票）、车票使用有效期及历史交易信息。乘客在查询车票时，把票卡靠近验票机的读卡区，车票的信息将被读卡器读出，车票类型、剩余票值、有效日期和车票最近的若干笔交易记录（由系统设定）都会被显示在乘客显示器上。如果车票无效，自动验票机会指示乘客到售票处去查询。 标题八 3.3　自动售检票设备 谢谢大家 * * 标题八 3.3　自动售检票设备 　　“地图”区域能清晰显示线网地图，能实现地图的缩小、扩大和水平移动。当乘客点击某车站名时，以该车站名为中心的附近几个车站名都会被放大显示，以方便乘客正确选择目的地站购票。 　　“选择线路”区域提供了按线路分类的按钮，当乘客点击选择要乘坐的线路时，该线路在“地图”区域中被放大，方便乘客快速、准确地点选目的地站。 　　“时间”区域能实时显示当前的日期和时间。“功能选择”区域提供了供乘客选择或确认的按钮，如中、英文切换按钮和充值操作按钮等，实现相应功能的选择。 标题八 3.3　自动售检票设备 自动售票机的常见故障处理 4. 　　 自动售票机的常见故障现象、原因分析及解决办法如表3-1所示。 标题八 3.3　自动售检票设备