汽车站设施、设备安全管理制度.pdf

汽车站设施、设备安全管理制度 为加强对设施、设备的安全管理，及时有效地消除设 施、设备运行过程中的不安全因素，提高设施、设备运行 的安全性和可靠性，确保车站财产和人身安全，特制定本 制度。 一、适用范围 本制度适用于车站各科室设施、设备的管理、使用、 维修、事故处理、报废等。 二、管理职责 机务科主要负责设备的管理，对设备使用状况、技术 性能、维护及时进行检查指导，并制定设备的安全操作规 程。 三、设施、设备管理范围 凡购入价值 2000 元以上，使用年限 1 年以上的设备等， 均纳入固定资产管理范围。 四、内容及要求 （一）设施、设备选购 1.坚持 “安全高于一切”的选购原则。 2.管理人员应根据车站需求，广泛收集相关信息，包 括行业生产技术水平、安全可靠程度、价格、售后服务等， 1 经过论证后，提出初步意见，形成报告并附预算，报经理 批准实施。 （二）按技术要求对设施、设备进行安装、调试和验 收，并建立档案等。 （三）设施、设备使用前的管理工作 1.制订安全操作规程。 2.安装安全防护装置。 3.做好员工培训工作。培训内容包括：设施、设备原 理、结构、操作方法、安全注意事项、维护保养知识等。 员工经考核合格后,方可持证上岗。 4.特种设备的操作人员应持有 “资格证”和 “安全操 作证”,否则,不准上岗。 （四）设施、设备使用中的管理工作 1.明确安全职责，实行定人、定机、定岗管理。 2.各工种人员进行作业时，应按照操作规程进行；非 岗人员未经许可不得开动、关停操作设备。 3.值岗人员作业时，应按照操作规程规定着装，并佩 戴安全防护用品；学员在进行作业时，由带班师傅临场监 督、指导。 4.不得拆除或调整机械设备的安全连锁装置。 5.特殊岗位、工种经过专门培训合格后，取得上岗资 2 格证书，方可上岗。 6.设备发生故障时，必须停机处理并按规定程序上报。 7.实行三级维护制度：日常维护、一级维护、二级维 护。一、二级维护间隔可根据设备使用频率进行确定，一 般一级维护 2 至 3 个月，二级维护半年至 1 年。每年编制 一次维护计划，并做好维护记录。 8.维护结束后，必须组织有关人员进行专业验收，合 格后方可使用。 （五）事故处理 1.设施、设备凡因非正常使用损坏，造成停机或性能 下降，影响生产的，均称为设施、设备事故；事故类别及 标准分为一般事故、重大事故和特大事故。 （1）一般事故。因设备损坏停产4 小时以上或直接经 济损失费用在 1000 元以内者； （2）重大事故。因设备损坏停产 5 昼夜以上或造成直 接经济损失在 1000—5000 元（含 5000 元）以内者； （3）特大事故。因设备损坏停产 10 昼夜或造成直接 经济损失费用在 5000 元以上者。 2.造成人身伤害、伤亡的按厂务事故程序处理。 3.重大（含重大）以上设备事故发生后，要保持现场 完整，并立即报告集团公司，一般事故 3 日内报告集团公 3 司。 4.一般事故由车站组织分析，重特大事故发生后，除 及时抢救，避免事故扩大外，应保护好现场，并立即上报 集团公司。各类事故分析和处理都必须坚持 “四不放过” 的原则。 5.机电设备事故不准拖报或隐瞒不报，一经查出应加 重处罚。车站对事故要认真填写报告单，提出处理意见， 并于 3 日内报告集团公司。 6.事故查明后，应立即采取恢复性措施，并视其情节 轻重和责任人的认识态度，酌情予以处理。 7.经济赔偿：视其责任人过失轻重，按直接和间接损 失的 30—100 执行。 8.出现人员伤害事故时，由车站办公室依照劳动法规 进行处理，属于工伤事故的，参照《工伤保险条例》处理。 本制度由车站机务科负责解释，自发文之日起实施。