钢筋加工技术交底.docVIP

钻孔桩钢筋加工技术交底 为保证淄河特大桥钻孔桩钢筋加工的质量和加工制作的统一，我作业队根据铁路桥梁施工规范和验收标准的要求，特制定此技术交底，现场施工人员及各施工队伍应严格按照交底施工，确保优质高效完成钢筋加工施工任务。 一、钢筋原材检测及施工工艺检测要求 1、钢筋进场后，应按批号、同规格每60t为一批（不足60t按一批计）各制作1组冷拉（长度350mm）、冷弯(长度450mm)试件进行检测。 2、同等级、同规格、同接头形式和同一焊工每200个接头为一批各制作1组抗拉（长度450mm）、抗弯(长度500mm)试件进行检测。 3、每名焊工在进场后，应对每种规格的钢筋各制作一组抗拉、抗弯试件送实验室检测，检测合格后方可进行分批施工。 二、钢筋加工要求 1、钢筋加工前调直，应符合下列规定： 1）、钢筋表面的油漆，漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。 2）、钢筋应平直，无局部曲折。 3）、加工完后的钢筋，在表面不应有消弱钢筋截面的伤痕。 4）、当利用冷拉法矫直钢筋时，钢筋的矫直拉伸率为I级钢筋不得超过2%。 2、桩身钢筋笼应分3节制作，每节钢筋笼纵向主筋焊接端部应做5d预弯，确保连接钢筋轴线位于同一直线上，采取双面搭接焊施工工艺,搭接长度为5d；每节间的纵向主筋连接采用单面搭接焊工艺连接，搭接长度为10d。加劲箍筋和分布箍筋采取单面搭接焊工艺连接，搭接长度按照钻孔桩身布置图施工。 3、每根桩纵向主筋的配筋下料长度应考虑搭接长度，成型后的长度必须符合图纸要求。圆箍筋制作应符合图纸内径尺寸。 4、钢筋表面的油渍、漆污和用锤击能剥落的浮皮、铁锈等应清除干净，焊接接头应进行外观检查，不合格的要剔出重焊。 5、每批钢筋焊接前，应先经试件检测选定焊接参数，按实际条件进行施焊。 6、钢筋笼纵向主筋应结合施工图和桩身钢筋布置图配料。 7、成型的钢筋笼应按照墩台序号、桩身序号、分节制作序号进行编号并作好挂牌标示。 8、分布筋与主筋采用点焊连接，加劲箍筋必须与同截面的每根纵向主筋多点焊接，分布箍筋应采取隔一纵向主筋多点焊接。 9、同一截面的搭接头应相互错开，同一截面接头量按主筋根数25％控制，相错量按不小于40d控制，但必须避开主筋弯折处10d以上。 10、桥墩纵向主筋数量：N1-12根，N2-6根，耳环钢筋每2m截面设置4根，加劲箍筋每2m设置1根，箍筋间距按截面对应间距布置；桥台纵向主筋数量：N1-14根，N2-7根，耳环钢筋每2m截面设置4根，加劲箍筋每2m设置1根，箍筋间距按截面对应间距布置。 三、安全、质量要求 1、雨天不宜在现场进行施焊，必须施焊时，应采取有效的遮蔽措施。 2、钢筋焊接必须由持证人员施焊，并提前配好接头位置，符合本交底要求。 3、焊接参数应根据气温适当调整；焊缝高度应大于0.3d，且不得小于4mm；焊缝宽度应大于0.7d，且不得小于8mm；并不得对钢筋表面造成明显的烧伤，并应符合下表规定。 序号 名 称 单位 允许偏差值 1 接头处钢筋轴线偏移 mm 0.1d或3 2 焊缝高度 mm 0至+0.05d 3 焊缝宽度 mm 0至+0.1d 4 焊缝长度 mm -0.5d 5 咬肉深度 mm 0.5或0.05d 4、各部钢筋加工应符合施工图纸要求，具体加工允许偏差如下表： 序号 名称 单位 允许偏差值 1 受力钢筋全长 mm -10至+10 2 弯起钢筋的弯折位置 mm 20 3 箍筋内净尺寸 mm -5至+5 5、成品钢筋笼应根据吊装需要在适当位置设置吊装环及每节笼体上部适当位置设置孔口固定环。 交底人： 复核人： 接底人： 日 期：2007-02-28