建筑施工 - 架棚施工安全技术措施..pdfVIP

架棚施工安全技术措施 一、 项目概况口孜东矿-967m 水平井底车场充电硐室通道6-6 断面原采用错网喷加错索支护，因该段巷道处于16-1 煤层中， 矿山压力显现比较严重， 为保证安全， 经矿方研究决定对此 段进行套 29U 型棚强化支护。 为确保施工安全、 迅速、 优质 进行， 特编写此安全技术措施，以引领施工。二、施工方法（一） 施工准备 1 、 由矿测世给出巷道的中、 腰线施工。 2、 按想求 在施工位置下方搭好脚手架。 3 、 采用人工风镐挖掘棚腿基 础。 4、 准备好架棚用风钻、 错杆、 前探梁、 螺栓、 卡子、 背板等工具。 （ 二）施工方法及工艺 1 、 施工前先对施工地点 巷道进行检查， 敲帮问顶找尽开裂浆皮确认安全后， 方可进 入施工现场。 2、 搭设脚手架的钢管距离轨道左右不得小于 600mm, 脚手架（建筑用钢管脚手架） 搭设高度距离轨面不 得小于 1800mm. 距顶板高度以便于施工为宜。 3、 由外向里， 采用先架棚梁后架棚腿逐棚施工的方法套棚。 在施工前 4 棚， 无法使用前探梁进行架棚梁时， 棚梁采用专用错杆进行固定 （两组错杆布置为分中 800mm), 错杆选用 I22 X 2500mm 的 高强错杆， 每根错杆使用 2 卷Z2350 树脂错固剂， 错固力不 低于 80KN, 错杆上加 U 型卡将棚梁锁紧， U 型卡上必须满 扣， U 型卡必须想紧贴棚梁， 保证棚梁固定牢固后再架设棚 腿）。 前 4 棚架好后采用前探梁架棚梁。 棚腿架好后找正， 并 用拉条和前一棚连接好采用金属网片过顶， 网片间每隔 300mm 用 1 4#铁丝绑扎， 空顶处必须用水泥背板，过顶时由 正顶向两侧进行。 4、 根据上述方法逐棚套棚， 直至套棚段 架设完毕。 5、 如顶帮铨开裂时采用喷射混凝土进行处理， 巷道压缩变形小于设计尺寸时， 先采用风镐剔除后补打错网 喷浆支护， 符合设计想求后再套棚。三、支护方式 （一）、 前探梁选用选用前探梁， 前探架棚梁时采用两根长 4m 的 22kg/m 轨道， 前探梁挂钩使用 I25 的圆钢加工， 吊挂在巳 架好的 U 型棚上， 并使用木模将前探梁和棚梁间隙樑紧， 前 探梁需对称布置在棚梁两侧肩窝， 每根前探梁生根点不少于 3 次，托住需架棚梁。 6-6 断面支护参数表（单位： mm) 断面号净高净宽支护方式 6-631003200 套29U 型棚（二）、 套 棚支护采用架 29U 型钢棚支护。 弯道钢棚间距： 通道内侧为 400mm、 通道外侧为 512mm, 直巷钢棚间距 500mm,搭接长 度 500mm, 卡栏间距 350mm; 支架问采用 3 道 10#槽钢拉条 连接，拉条通过心16mm 圆钢加工的 U 型棚卡固