路基高边坡专项施工方案.docx

路基高边坡专项施工方案 目录 一、 工程概况 2 二、 编制依据 2 三、 施工方案 2 （一）边坡土石方施工 2 （二）开挖 3 （三）喷射砼掛网支护施工 7 （四）锚索格构梁支护施工 7 （五）质量、安全、文明施工措施 19 四、主要工程数量 23 （一）土方工程项目： 23 （二）混凝土工程项目 23 （三）预应力锚锁工程项目 23 （四）绿化面积 23 五、主要机械及人员配置 23 （一）主要机械： 24 （二）主要人员配备 24 六、工程进度计划与措施 24 （一）工期控制 24 （二）工期实现的保证措施 25 七、安全保障措施 26 （一）交通安全布控 26 （二）高边坡施工规定 28 八、组织保障措施 29 九、协调配合措施 29 （一）与业主的协调配合措施 29 （二）与监理工程师的协调配合措施 29 工程概况 根据设计文件，大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方总计20828.8立方米。边坡防护坡度为1:0.5，防护形式为预应力锚锁格构梁支护方式和1:1坡面喷射砼挂网支护方式防护。 该路段位于洞口北侧，现有道路是沥青砼路面，路面宽6米，路肩宽1.5米。边坡及路基开挖范围内土质均为全风化变质石英岩与细砂质泥质板岩互层，及部分碎石、孤石。 编制依据 （一）大连高新园区风采路道路工程（隧道工程）变更设计图。 （二）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） （三)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 三、 施工方案 （一）边坡土石方施工 1、恢复道路中线，施工放样，确定施工范围，清点地表附着物，清理现场，做好截水沟等项目。 2、施工范围内架设两层防护，防止碎石滚落。设置的位置一层位于路线左侧。两个1:0.5破面之间，二层位于 1：1坡面与1:0.5坡面之间。 3、高边坡施工做好土石方开挖与支护挡加固工程施工的有机结合和进度协调，坚持“分级开挖，分级防护”的原则，自上而下，开挖一级，防护一级，工序衔接紧凑，严禁一挖到底。 4、高边坡开挖应贯彻“动态设计、信息化施工的原则”，在开挖过程密切注意核对地质情况，发现实际地质情况与设计不符时，或地质有异常变化时，立即通报有关部门。 5、土石方开挖采用挖机开挖，分级进行。施工作业面在DK6+068处左侧山沟和DK6+220处左侧山沟。开挖前用木板按设计破率做好坡度架，安排专人指挥边坡开挖，保证边坡不陡于设计，坡面平顺、平整。坡面整形主要以机械施工为主，局部人工配合修整。对松散岩土及全强风化岩层直接安排液压反铲挖掘机修整，对于硬度较大的微风化、弱风化类岩层，要采用爆破方法。 6、坡面整形的目的是尽快为坡面防护工程施工提供完整的作业面，坡面整形从上而下逐级进行，开挖一级支护一级。弃土运至DK5+700处。 图1 高边坡开挖防护示意图 （二）开挖 1、覆盖层开挖 在施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎，保证下部施工人员及车辆安全。 在开挖前按设计要求完成截水、排水沟的施工，验证排水效果， 防止地表水对施工的影响。 覆盖层开挖应按设计边坡比自上而下分级进行，坡面按设计要求 做成一定的坡势，以利排水。 坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况 采取适当的措施加以支护，保证施工安全。 做好汛期防水，边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。 对于边坡 易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预 留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。 需人工开挖的坡面覆盖层，应在开挖范围内，按照每人控制2.5m 的水平距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，相邻5人之间最大高差不得大于1.5m，所有人员之间最大高差不得大于3m，对于块积较大，人工无法撬动的孤石，宜爆破后清楚。 在覆盖层开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工 并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工 2、边坡石方开挖 ⑴边坡开挖时，不得采用对坡面产生破坏的爆破方法，可在坡面2 左右米以内预留保护层；也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破，一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。严格控制一次最大单药量，质点振动速度必须满足设计要求。 ⑵对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护， 边开挖边支护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位，应在支护作业完成后才能进行下一层的开挖。 ⑶在开挖面靠近马道或平台设计高程时，各级马道及平台预留2m 左右的保护层，保护层开挖严格按照保护层开挖技术要求进行，并在马道或平台外侧，分别设置马道护栏及其它挡渣措施，以免石渣滑落。 ⑷在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖 时，应由技术部门根据实际