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柴油叉车发动机大修方法计划及维修拆装步骤
柴油叉车发动机大修方法计划及维修拆装步骤
柴油叉车发动机大修方法计划及维修拆装步骤
叉车维修过程中, 发动机作为内燃叉车一个很重要的零件, 肩负着叉车整车运行的动力根源;电动叉车则是倚靠电机作为动力。 自然 , 机械运行必定带来磨损, 因此维修也是常常的事情。那么往常来说柴油叉车发动机维修分为四部分:一、拆卸发动机。二、冲洗零零件。三、检查磨损状况。四、组装发动机。
一、怎样拆洗发动机
第一将发动机从叉车上拆掉, 一定在发动机完整冷却的状态下进行, 不然会惹起某些机件的变形。
1、由发动机冷却系统中放出水, 由发动机和液力传动中放出机油和液压油。
2、卸掉安全棚和座椅,取下散热器盖,拆离排气管消声器。
3、取下脚踏板,卸掉散热器、排气管及其隶属装置。
4、拆卸发动机和液压传动与其余系统的联络件(软管、导管等)。
5、分解发动机与主传动的联接(万向节等)。
6、把发动机挂在起重设施上,拧下与车架连结的螺塞螺栓。
7、用起重设施吊起发动机,并将发动机搁置在台架上。
二、怎样将发动机解体
1、拆下气缸盖和衬垫,取下缸盖不可以使用螺丝刀或其余尖利用具,免得损害缸盖衬垫。
2、从发动机上拆下离合器,在拆下离合器前检查离合器盖与飞轮上有无记号,如没有,应做记号,而后拆下离合器固定螺栓。
3、拆下油底壳、衬垫、油管和机油泵等。
4、拆卸气门。全部气门都有记号,以防备地点颠倒,气门座在缸盖上也有相应的记号。
①检查气门顶有无记号, 如无记号应按序次在气门顶部用钢字头做上记号(做记号一定在气门封闭时进行, 不同意在气门顶边沿或气门杆上, 用锉刀做记号)。
②下压弹簧档板和弹簧,用尖嘴钳取下锁销。
③拿出气门、气门弹簧及弹簧垫。
5、拆下活塞连杆组。各活塞连杆组应分别拆卸,为在安装时正确无误,连杆的大头和盖应标记气缸号,号码次序由发动机水泵前端顺延。
①拆下连杆螺母,取下连杆端盖、衬垫和轴承,并挨次序分开放好。②将连杆向上推进, 使连杆与轴颈分别。 推出活塞连杆组 (如缸口磨成
了台阶应先刮平)免得破坏活塞环。
②活塞连杆拿出后,应将连杆、盖、衬垫、螺栓和螺母按原样装回,以
防错杂。
6、拆下启动爪和曲轴带轮,而后用推拉器拉出曲轴带轮轮毂。
7、拆下分派传递装置的盖、箱体和正时齿轮。在拆下正时齿轮时,应第一
检查正时齿轮上有无记号, 如无记号应在两个齿轮上做上相应的记号 (当第一缸在上止点地点时)。
8、拆下油泵、输油管、气门挺柱、分电器连结轴,抽出凸轮轴
9、拆下曲轴。检查轴承盖上挺有无记号,如无记号应挨次序做上记号。拆
下固定螺栓,抬下曲轴。再将轴承盖及衬垫装回原位,并将固定螺栓拧紧少量。
10、旋出飞轮固定螺栓,从曲轴的凸缘上卸掉飞轮。
11、拆下曲轴后端油封及飞轮壳。
12、分解油塞连杆组。
①从活塞上拆下活塞环。
②拆下活塞销,并按活塞顶部记号次序放好。
先放掉机油再由上往下分解气门盖子,摇臂。大泵,缸盖,时规齿轮飞轮,飞轮壳再翻开油底, 卸掉机油泵, 先卸小瓦并做好记号捅活塞, 而后卸大瓦做记号。曲轴,卸掉偏爱轴,捅出缸套,基本就算分解完了。
三、冲洗零零件
1、用毛刷在柴油或冲洗剂浸泡下将各拆下的零零件冲洗洁净。
2、将各粘合处的密封胶刮出洁净。
3、把冲洗完的零零件滤干,分类摆好。
四、检查磨损状况
1、先看机油的颜色和质量,表面是有否有铁屑,看机油粘性。如,机油里
有好多铁屑,说明要磨曲轴瓦或许连杆瓦,甚至曲轴磨损。如机很黏稠,说明机
油已经有很长段时间没有改换了。
2、在打开连杆活塞的曲轴时察看连杆瓦和曲轴瓦的状况,如发现连被磨整
个连杆不可以再用,假如曲轴被磨得不是很严重则能够经过磨轴加工后再用。
3、察看气缸套的磨损状况,注意在打开缸套时不要打到发动机的机体,防
止破坏。
五、组装发动机
安装一般是按照从里到外,从下到上,从后到前,从左到右的序次(也就是拆的逆次序)
1,曲轴,曲轴瓦表面,连杆,活塞,活塞,凸轮轴在安装时要用机油涂抹,
不可以碰撞。
2,安装凸轮轴和高压喷油泵齿轮时要注意齿轮上的一缸标记对齐。
3,安装活塞环时要用专用工从第三道环到第一道一个安装,活塞环是整套
使用,不可以够任意弄坏
4,每道环的张口要错开一百二十度,也不可以够纵向和横向方向上
5,安装缸套时要在 O形圈上涂抹黄油,不行用铁质直接敲击缸套
6,安装活塞连杆总时要用专用工具,并要安照活塞原有的方向安装,不行
以用铁质直接敲击活塞,在连杆瓦上(与曲轴接触面)涂抹机油
7、安装气缸垫里两面要涂抹机油
8、安装气缸盖镙丝时, 要用公斤扳手从中间到周围的序次分两到三次拧紧,第个镙丝的力是二百五十到三百 N,每个镙丝都是同样的力拧紧曲轴瓦连杆瓦时,要从中间到两头分两到三次拧紧。
至此,就是发动机维修的主要步骤。
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